View Single Post
Old 07-04-2012, 19:26   #18
mbc
Ancient friend
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 21,856
Mentioned: 1012 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Quote:
Originally Posted by Seatpower View Post
citroen bx 16s a fost una din primele mele masini, am ramas extaziat de masina aia cand se ridica spatele dupa ce o porneai, nici pana in ziua de azi nu am vazut alta masina sa faca asa, superba masina... inca o mai regret sa fiu sincer
Eu am avut 2 bx-uri: BX 19 TRD din 89 (1.9 diesel aspirat 70cp, geamuri electrice fata si inchidere centralizatat) si un BX TZD Turbo din 92 (1.8 turbo diesel 90 cp, 4 geamuri si trapa electrica, oglinzi electrice, aer conditionat, ABS, inchidere centralizata cu telecomanda originala) si mi-au placut destul de mult doar ca ambele au ruginit si era prea scump sa le fac, plus ca motorul ala TD era tare ciudata. La turatii mici nu avea putere deloc dar dupa 2500 te baga serios in scaun. Evident, ambele au avut avertizor de nivel antigel.

Quote:
Originally Posted by i860 View Post
Da... Si eu m-am plimbat cu tigaia mai sport si am scos un decent 16-18l la 100 pe drum coasta...
Eheeee... tigaie sport, consum sport. Dar si senzatie sport.

Quote:
Originally Posted by Kspic View Post
Benzinarul e vestit pentru consum
Sti de ce multi nu inghit loganul ? Majoritatea soferilor de logan sunt fosti posesori de dacii vechi ( criminali de masini majoritatea ) iar golanii lor arata dezastru.
Si golanul e masina ca toate celelalte doar ca e facuta pentru low-price deci ....
Nu te lua dupa ce mananca unii, daca tie iti place si te multumeste e super ok.
Masina mea pe benzina are consum cu 1 litru mai mare decat echivalentul diesel, indiferent de regimul de utilizare. Pentru 1 litru in plus nu merita nici riscurile de a se strica ceva (turbo, egr, injectoare) nici zgomotul mai pronuntat al motorul pe motorina. Apropo, motorul meu scoate gaze atat de curate incat la euro 4 nu are EGR deloc. Asa a iesit din fabrica.

Quote:
Originally Posted by Fab View Post
Loganul este o masina foarte buna si cinstita pentru pretul ei. Cand vad cate unul alb pe strada, model facelift ma apuca intr-un fel nostalgia. Chiar mi-a placut masina aia cu tot cu ambreiajul ala care iti lasa impresia ca, calci in balta. Iar rezerva de putere de la 4 la 5k rpm intr-a 2a mi se parea demetiala. Parca avea NOS.
Loganul este o masina cinstita la 5000-6000 de euro. O varianta de top, adica de 12000 euro sau cat costa nu e justificata.

Quote:
Originally Posted by rally_sergiu View Post
Apropo de NOS,are careva asa ceva pe masina?
LOL
mbc is offline   Reply With Quote