lab501 forum  

Go Back   lab501 forum > Sectiuni anexe > Zona libera
Connect with Facebook

Zona libera Aici poti aborda orice subiect, in limitele decentei


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 26-12-2019, 21:14   #40381
parpales
Senior Member
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 621
Mentioned: 11 Post(s)

PC-ul meu



Default

Quote:
Originally Posted by Arise View Post



Doar că și aici diesel-ul bifează partea cu consumul bun.




Sent from my iPhone using Tapatalk
Pai la diesel ma refeream
__________________
N-am , nu pot , nu vreau , nu stiu !
parpales is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 21:24   #40382
nachtfalke
VIP
 
nachtfalke's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Liquid Nitrogen
Posts: 2,418
Mentioned: 28 Post(s)




Default

Quote:
Originally Posted by laser View Post
Eu nu inteleg problema romanului cu turarea motorului.
Cati oameni am intalnit de nu stiau sa conduca o benzinara aspirata. Le era efectiv frica sa o tureze mai mult de 3000-4000, schimbau viteza la 2500 RPM lol.
Cica zboara pistoanele i-auzi, eu pe a mea o duc in 7000 RPM in treapta a 4-a si n-are pe dracu, dar e si VTEC, am o scuza, plus ca suna bine motorul, dar pentru unii poate fi deranjant, e totul subiectiv.
Unul zice ca explodeaza, eu zic ca asa trebuie sa se auda.
degeaba o duci la 7000 in a 4 a daca de ex tu ai sweet spotul NM la 5500-6000 rpm recomandat de producator , acolo unde recomanda producatorul in aria respectiva trebuie facut schimbul de viteze ca sa profiti de puterea maxima.
daca e aspirata nu inseamna ca o poti tura aiurea .
incearca sa nu o duci des dupa linia rosie , nu-i face bine .

motorul pe benzina e bine cunoscut ca functioneaza la turatii ridicate fata de Diesel si ca isi obtine CP prin turatie insa nici sa-ti bati joc nu e OK.
un benzinar il poti uza mai repede ca un diesel tocmai prin faptul ca in interiorul motorului ai o frecare mai accentuata datorita turatiei ridicate , benzina ca si combustibil este un degresant , in schimb motorina e grasa ...adica unge !
__________________
@[Wanted] Este foarte clar ca fps-urile tale (1525) nu sunt rezultatul unei frecvente de 1170mhz, ci undeva in jurul a 800 mhz.
nachtfalke is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 21:28   #40383
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,769
Mentioned: 750 Post(s)

PC-ul meu

Default

Diesel-ul ca si combustibil are un avantaj fata de benzina, din cauza densitatii mai mari cu 15%(puterea calorica e similara). Mai pe scurt, dizălu' e deja cu "NOS" in el, poti folosi mai putin pentru aceeasi putere, sau la fel de mult pentru putere serios mai mare vs benzina.

Singura problema a dieselului e ca sunt greu de controlat noxele. Dar evolueaza tehnologia si pe partea aia. Fata de acum 10-15 ani de la Euro 3-4, la Euro 6 treaba s-a schimbat enorm. De la noxe pana la vibratii.

Acum na, unii sunt chititi, mie-mi place tehnologia cea mai buna pe care o pot lua.

Diferenta la consum pentru mine care fac intre 10-15k km(adica unde unii zic ca as fi fost mai bine cu benzina) e cam asa: Pana acum am dat ~37.300 Ron pe combustibil in ~95.000km de cand am masina, la un consum mediu(70% urban cred) de 7.1l/100.

Megane-ul similar de 110-115cp 1.6l scotea ~9l in aceeasi situatie, si nici n-avea 125cp cat a avut a mea tot timpul asta. O benzinara de 125-130cp scotea 10-11 lejeeeer daca o conduceam la fel.

Estimativ, asta inseamna ca la 10l/100 as fi dat 52.500 Ron pe combustibil. 15200 Ron diferenta de combustibil doar ca mi-am luat diesel. 3180eur.

"OmEgE, dAr DiEsEl E cRiMa La InTrEtInErE"

Da, mi-a picat turbina si costurile totale au fost pe la 2000 Ron (o turbina SH + aia originala reconditionata + manopera). Asta fiind cam singura "buba" tipica de diesel.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 21:31   #40384
laser
Senior Member
 
laser's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 259
Mentioned: 7 Post(s)


Default

Am zis ca o duc in 7k, dar nu ca o duc des, stiu ca exista riscuri
laser is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 21:35   #40385
axxel4you
Senior Member
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 922
Mentioned: 29 Post(s)

PC-ul meu

Default

Benzina arde foarte bine si destul de complet... motorina trebuie pulverizata ca sa se aprinda si tot nu ai siguranta ca este arsa complet de aici si funinginea si turatiile scazute la care lucreaza dieselul eficient. Motorul pe benzina este cel mai permisibil motor din cauza presiunilor mici la care lucreaza, poti sa-l strici doar daca nu respecti AFR-ul si ajungi sa-l incingi pana se topeste . Am citit Maximum Boost de Corky Bell si explica in amanunt cam tot ce inseamna motor Turbo.
__________________
Ryzen 7 1700, 3.8Ghz, Radeon PRO DUO HBM, 4x4Gb DDR4 3000 Mhz, Silverstone Raven 2, LG 34UC79G,
axxel4you is online now   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 21:43   #40386
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,900
Mentioned: 255 Post(s)




Default

Quote:
Originally Posted by nachtfalke View Post
un benzinar il poti uza mai repede ca un diesel tocmai prin faptul ca in interiorul motorului ai o frecare mai accentuata datorita turatiei ridicate , benzina ca si combustibil este un degresant , in schimb motorina e grasa ...adica unge !
In cilindru combustibilul este aproape gas nu are timp sa spele peretii cilindrului, asta daca injectoarele sunt inca bune, daca pisa atunci este posibil sa il uzezi mai repede.
Asta cu lubricatul in cilidru este iara o discutie care va isca polemici, o stiu pentru ca am masinile pe gaz si gazul "arde usacat". Daca era asa nu mai aveam compresie pana acum.


@Boggy
Vrei sa te oftic iara cu cat merg pe mila

@axxel4you
Atata timp cat ai lambda si nu ignori check engine-ul no sa topesti nimic.
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS
i860 is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 21:53   #40387
nachtfalke
VIP
 
nachtfalke's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Liquid Nitrogen
Posts: 2,418
Mentioned: 28 Post(s)




Default

Quote:
Originally Posted by Boggy View Post
Diesel-ul ca si combustibil are un avantaj fata de benzina, din cauza densitatii mai mari cu 15%(puterea calorica e similara). Mai pe scurt, dizălu' e deja cu "NOS" in el, poti folosi mai putin pentru aceeasi putere, sau la fel de mult pentru putere serios mai mare vs benzina.

Singura problema a dieselului e ca sunt greu de controlat noxele. Dar evolueaza tehnologia si pe partea aia. Fata de acum 10-15 ani de la Euro 3-4, la Euro 6 treaba s-a schimbat enorm. De la noxe pana la vibratii.

Acum na, unii sunt chititi, mie-mi place tehnologia cea mai buna pe care o pot lua.

Diferenta la consum pentru mine care fac intre 10-15k km(adica unde unii zic ca as fi fost mai bine cu benzina) e cam asa: Pana acum am dat ~37.300 Ron pe combustibil in ~95.000km de cand am masina, la un consum mediu(70% urban cred) de 7.1l/100.

Megane-ul similar de 110-115cp 1.6l scotea ~9l in aceeasi situatie, si nici n-avea 125cp cat a avut a mea tot timpul asta. O benzinara de 125-130cp scotea 10-11 lejeeeer daca o conduceam la fel.

Estimativ, asta inseamna ca la 10l/100 as fi dat 52.500 Ron pe combustibil. 15200 Ron diferenta de combustibil doar ca mi-am luat diesel. 3180eur.

"OmEgE, dAr DiEsEl E cRiMa La InTrEtInErE"

Da, mi-a picat turbina si costurile totale au fost pe la 2000 Ron (o turbina SH + aia originala reconditionata + manopera). Asta fiind cam singura "buba" tipica de diesel.
ai facut o varza mai varza decat varza ... daca dieselu are deja "NOS" in el ...mi-e clar de ce Bucurestiul se afla pe locurile fruntase in lume la poluare!!!
sa nu te superi daca iti zic ca Motorina este un REZID , provenit din fabricarea benzinei!!!
Dieselu prin constructie este un motor de tractiune , deci si prin urmare singurul avantaj fata de benzina il reprezinta CUPLUL.( este o componenta a puterii)
cand vorbesti de benzina vs motorina ... poti compara si cai vs cuplu .

acum cei ce ati vazut sau desfacut motoare diesel si benzina o sa observati ca blocul motor , pistonul , bratul maneton este mai solid la DIESEL fata de benzinar , de ce? pt ca in interiorul unui motor CUPLUL = forta de apasare ( in capul pistonului) inmultita cu LUNGIMEA bratului maneton .
la diesel aceasta forta de apasare este superioara insa la o viteza de apasare redusa , pe cand la benzina explozia sau succesiunea de explozii din capul cilindrului este mai rapida , iar PUTEREA se obtine prin TURATIE

Quote:
Originally Posted by i860 View Post
In cilindru combustibilul este aproape gas nu are timp sa spele peretii cilindrului, asta daca injectoarele sunt inca bune, daca pisa atunci este posibil sa il uzezi mai repede.
Asta cu lubricatul in cilidru este iara o discutie care va isca polemici, o stiu pentru ca am masinile pe gaz si gazul "arde usacat". Daca era asa nu mai aveam compresie pana acum.
probleme ce le-am intalnit atunci cand de ex , injectoarele la benzinar ( ma refer la benzina cu injectie directa) au leack si pisa , benzina ajunge in baia de ulei iti subtiaza uleiul si ungerea e pe copca , a patit un prieten la N43B20 cu injectoare piezo!
__________________
@[Wanted] Este foarte clar ca fps-urile tale (1525) nu sunt rezultatul unei frecvente de 1170mhz, ci undeva in jurul a 800 mhz.

Last edited by nachtfalke; 26-12-2019 at 21:58.
nachtfalke is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:02   #40388
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,769
Mentioned: 750 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by nachtfalke View Post
ai facut o varza mai varza decat varza ... daca dieselu are deja "NOS" in el ...mi-e clar de ce Bucurestiul se afla pe locurile fruntase in lume la poluare!!!
Speram ca nu e nevoie de ghilimele la ce-am zis acolo, dar aparent era.

Mai multe detalii aici.

Quote:
The calorific value of diesel fuel is roughly 45.5 MJ/kg (megajoules per kilogram), slightly lower than petrol which is 45.8 MJ/kg. However, diesel fuel is denser than petrol and contains about 15% more energy by volume (roughly 36.9 MJ/litre compared to 33.7 MJ/litre). Accounting for the difference in energy density, the overall efficiency of the diesel engine is still some 20% greater than the petrol engine, despite the diesel engine also being heavier.

A fuel consumption of 1 litre per 100km corresponds to approximately 26.5g CO2/km for diesel and 23g CO2/km for petrol, depending on the exact composition of the fuel.
Si inca o chestie care se observa la diesel si e de bine contrar aparentelor, dieselul se incalzeste mai greu pentru ca mai multa energie e transformata in putere, si mai putina se iroseste in caldura. Chiar daca la saracii astia fara aeroterma electrica inseamna sa facem frigul un pic mai mult iarna. Un avantaj insa e ca sistemul de racire e rareori dus la maxim. Nu mi s-a incins motorul indiferent cat ii dadeam in gura vara la 38-40C. Nu cred ca am auzit decat de vreo 2 ori in 8 ani de cand o am, ca porneste electroventilatorul din cauza caldurii apei.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.

Last edited by Boggy; 26-12-2019 at 22:07.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:08   #40389
vibeup
Senior Member
 
vibeup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 5,538
Mentioned: 224 Post(s)

PC-ul meu



Default

Daca statele pizdy lasau benzina ieftina orasele erau cu siguranta mai curate si romanu era fan benzina...
__________________
vibeup is online now   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:20   #40390
nachtfalke
VIP
 
nachtfalke's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Liquid Nitrogen
Posts: 2,418
Mentioned: 28 Post(s)




Default

" dieselul se incalzeste mai greu pentru ca mai multa energie e transformata in putere" - este transformata in forta de apasare care inseamna newton metru = cuplu , care la randul lui este o componenta a puterii , cal putere.

datorita ca benzina are explozia mai rapida si mai nervoasa viteza de apasare chiar de este mai slaba , se produce mult mai rapid ...lucru ce dezvolta CP superiori dieselului .

cand accelerezi o masina atat pe benzina cat si diesel nici una din ele nu va sta constant la cuplul maxim permis de motor ...iar calul putere va castiga ...va castiga masina care pe aceeasi plaja de turatie va avea mai multi cai putere ...
__________________
@[Wanted] Este foarte clar ca fps-urile tale (1525) nu sunt rezultatul unei frecvente de 1170mhz, ci undeva in jurul a 800 mhz.
nachtfalke is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:23   #40391
axxel4you
Senior Member
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 922
Mentioned: 29 Post(s)

PC-ul meu

Default

Bine totusi ca au marit pretul motorinei cu diverse taxe, eu tin minte ca motorina era la jumatate de pret fata de benzina, daca ramanea pretul la fel atunci chiar aveam toti motoare diesel.
Se cheama haz de necaz!
__________________
Ryzen 7 1700, 3.8Ghz, Radeon PRO DUO HBM, 4x4Gb DDR4 3000 Mhz, Silverstone Raven 2, LG 34UC79G,

Last edited by axxel4you; 26-12-2019 at 22:26.
axxel4you is online now   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:26   #40392
korby
Ancient friend
 
korby's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Cluj-Napoca
Posts: 3,577
Mentioned: 133 Post(s)

PC-ul meu



Default

Până vă mai certaţi voi, I'll just leave this here. Since nobody is bothered.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	20191225_135733[1].jpg
Views:	92
Size:	754.9 KB
ID:	67869  
__________________
The evolution of the Ryne PC
Înrolează-te azi în echipa de traforaj viteză!
korby is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:31   #40393
muff
Senior Member
 
muff's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: Bucuresti
Posts: 1,047
Mentioned: 23 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by kretzu77 View Post
Ce producator? La tractorul meu, Toyota zice sa-l schimb, chiar daca este manuala. La CVT-ul de pe troleibuz la fel.
Opelul vietii..
Oricum ii schimb uleiul in cutie chiar daca e aproape noua. Cand ma gandesc la ulei GM mi se face un pic de greata
__________________
Get inline™
muff is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:41   #40394
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 14,796
Mentioned: 638 Post(s)

PC-ul meu



Default

Deci vinovat a fost scos mortul, șoferul loganului care cică a pătruns pe contrasens.

Fostul ministru Chițoiu va ieși basma curată.




Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is online now   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 22:46   #40395
axxel4you
Senior Member
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 922
Mentioned: 29 Post(s)

PC-ul meu

Default

Nu stiu ce te mira in astfel de accidente, cum am mai zis .. cand am vazut cum a scapat Huidu dupa ce a omorat 3 oameni am ajuns la concluzia ca cine o are mai mare supravietuieste.
Cand vad astfel de accidente nu mi se mai pare asa mare consumul mediu de 15.3L/100 km .
@muff sunt atatia producatori de uleiuri care respecta standardele GM, ai de unde sa alegi.
__________________
Ryzen 7 1700, 3.8Ghz, Radeon PRO DUO HBM, 4x4Gb DDR4 3000 Mhz, Silverstone Raven 2, LG 34UC79G,

Last edited by axxel4you; 26-12-2019 at 23:07.
axxel4you is online now   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 23:15   #40396
guest13
Ancient friend
 
Join Date: Jun 2012
Location: Bucuresti
Posts: 658
Mentioned: 21 Post(s)

PC-ul meu

Default

la prima impresie eu vad ca Audi-ul(presupun fostul ministru) are urme de franare nu gluma. Pe contrasens. Mi se pare cam ciudat ...
guest13 is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 23:20   #40397
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 14,796
Mentioned: 638 Post(s)

PC-ul meu



Default

Quote:
Originally Posted by guest13 View Post
la prima impresie eu vad ca Audi-ul(presupun fostul ministru) are urme de franare nu gluma. Pe contrasens. Mi se pare cam ciudat ...


Nu e nimic ciudat. Doar un caz care se încearcă a fi mușamalizat. Doar că e mai complicat ca în trecut, oamenii au toți telefoane și pun pe facebook și youtube.


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is online now   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 23:22   #40398
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,769
Mentioned: 750 Post(s)

PC-ul meu

Default

Cei care au murit din Logan, (soferul + pasagera dreapta) aveau 82 si 73 de ani. Nu de alta, dar Loganul in interior nu arata oribil.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 23:29   #40399
guest13
Ancient friend
 
Join Date: Jun 2012
Location: Bucuresti
Posts: 658
Mentioned: 21 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by Arise View Post
Nu e nimic ciudat. Doar un caz care se încearcă a fi mușamalizat. Doar că e mai complicat ca în trecut, oamenii au toți telefoane și pun pe facebook și youtube.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Mda tocmai am vazut si o inregistrare facuta de unul cu tel. acolo si incep sa inteleg de ce nu se pupau urmele de frana cu "vina celor din logan": vinovat e ala cu audi..

https://www.g4media.ro/video-noi-ima...ontrasens.html
guest13 is offline   Reply With Quote
Old 26-12-2019, 23:33   #40400
rodarkone
Senior Member
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 1,487
Mentioned: 80 Post(s)


Default

Quote:
Originally Posted by korby View Post
Până vă mai certaţi voi, I'll just leave this here. Since nobody is bothered.
Din unghiul asta pare un golf vechi
rodarkone is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Solutii tehnice pentru micsorarea consumului energetic ibm390s Zona libera 9 17-03-2012 15:16
Monitor, sfaturi. toxic Periferice 44 26-12-2011 07:56
Sfaturi mirciusx Cutia de sub birou 17 20-12-2011 18:39
Sfaturi, intrebari.. khrypt Cutia de sub birou 9 29-03-2011 00:57
Sfaturi pt configuratie Iulius Cutia de sub birou 18 16-11-2010 20:07

 
Forum Stats
Members: 8,532
Threads: 22,376
Posts: 670,369
Total Online: 707

Newest Member: anonymuss

Latest Threads
- by Arise
- by mbc

Advertisement

Partner Links



All times are GMT +3. The time now is 14:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.