lab501 forum  

Go Back   lab501 forum > Sectiuni anexe > Zona libera
Connect with Facebook

Zona libera Aici poti aborda orice subiect, in limitele decentei


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 30-09-2015, 20:08   #24481
Drazzy
Senior Member
 
Drazzy's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tīrgu Mureş
Posts: 9,108
Mentioned: 260 Post(s)


Default

Quote:
Originally Posted by kretzu77 View Post
Nu.
Ma ung pe püla si dau la buci.
Nu vad cum te ajuta asta la ulei

Quote:
Sunt vulcanizari cu femei mecanic ?
Da ce, tu ai vazut barbat la feliat mezeluri ?
__________________
Quote:
Originally Posted by kspic
Ani de zile m-am ocupat de construit pc-uri, instalat windows-uri, am facut bani grei pe chestia asta
Quote:
Originally Posted by x3ckid View Post
... A bagat ventilatoare la refuz in el. M-am uitat la temperatura si ajunge si al lui pana la 10 grade Celsius.
Drazzy is online now   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 20:44   #24482
Kspic
Banned
 
Join Date: Sep 2011
Location: Brasov
Posts: 1,521
Mentioned: 37 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by kretzu77 View Post
Revin cu piticii mei legat de ulei (Incerc sa gasesc o alternativa la Liqui Moly Synthoil)

De cel de mai jos ce parere aveti?
E mai bun decat Fuchs Titan SuperSyn 5W-40 de mia sus?



Multumesc
In afara de mine si enzo crezi ca mai stie cineva sa analizeze un ulei dupa specs ? Nope. Spor.

Ia "de te uita" la o lista faina cu UOA ( used oil analysis ) de la Rusi.
https://www.dropbox.com/s/6nj00vb3m4...club.xlsx?dl=0
Kspic is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 20:52   #24483
Kimi
Ancient friend
 
Kimi's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 4,399
Mentioned: 125 Post(s)


Default

Quote:
Originally Posted by Kspic View Post
In afara de mine si enzo crezi ca mai stie cineva sa analizeze un ulei dupa specs ? Nope. Spor.

Kimi is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 21:05   #24484
Steve-o
Ancient friend
 
Steve-o's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: la bloc
Posts: 5,717
Mentioned: 41 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by Drazzy View Post
Știi cāt ia mirificul Wenkel īn mediul urban, nu? Apoi e chestia de īntreținere pe partea motorului. Mașina aia e ieftină pentru un motiv, crede-mă.
__________________

Last edited by Steve-o; 30-09-2015 at 21:56.
Steve-o is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 21:13   #24485
kretzu77
Ancient friend
 
kretzu77's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 16,559
Mentioned: 531 Post(s)

PC-ul meu



Default

Nu-i mai dati quote, ca va bag in #%#$%#$%#$%# @Kspic, poti s-o sugi ca nu ma intereseaza parerea ta.
Mai bine ai spune cat iei la promovarea Redline pe net. Vrei banare pe SP, ca ma am bine cu un SM de acolo?
__________________
Ne naștem pe rānd și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
kretzu77 is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 21:39   #24486
[email protected]
Senior Member
 
M@nu's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 8,274
Mentioned: 135 Post(s)


Default

Ce e SP?
M@nu is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 22:04   #24487
ryo
Senior Member
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 942
Mentioned: 20 Post(s)


Default

Single player ))
ryo is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 22:49   #24488
Drazzy
Senior Member
 
Drazzy's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tīrgu Mureş
Posts: 9,108
Mentioned: 260 Post(s)


Default

soft.. pedia

si-a facut de cap asta micu si acolo
__________________
Quote:
Originally Posted by kspic
Ani de zile m-am ocupat de construit pc-uri, instalat windows-uri, am facut bani grei pe chestia asta
Quote:
Originally Posted by x3ckid View Post
... A bagat ventilatoare la refuz in el. M-am uitat la temperatura si ajunge si al lui pana la 10 grade Celsius.
Drazzy is online now   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 23:08   #24489
Kspic
Banned
 
Join Date: Sep 2011
Location: Brasov
Posts: 1,521
Mentioned: 37 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by kretzu77 View Post
Nu-i mai dati quote, ca va bag in #%#$%#$%#$%# @Kspic, poti s-o sugi ca nu ma intereseaza parerea ta.
Mai bine ai spune cat iei la promovarea Redline pe net. Vrei banare pe SP, ca ma am bine cu un SM de acolo?

Cat am luat de la redline ca le fac reclama ? Vad ca iti place sa mananci cacao la greu. Deja ai pe la urechi man.

Auzi, tu nu esti capabil sa iti intelegi singur uleiul si faci [email protected] mare aici. Pune mana si citeste si ai sa vezi ca nu e asa greu

Pe softpedia... au aparut de ceva vreme cateva specimene care au stricat tot topicul.... . De la discutii legate de uleiuri am ajuns la idioti care nici macar nu stiu cum ii cheama dar totusi o ard la greu cu termeni pe care nici nu ii inteleg.

Sfatul meu, puneti mana si cititi singurei. Google va va spune totul. Pomana ingrasa...

Sunt ceteva persoane de acolo care nici nu mai posteaza. De ce ? Din cauza proaspetilor destepti care scriu ce viseaza noaptea. Acolo eu vorbesc mai mult prin mesaj privat decat pe public pentru ca .... mai gasim teoretic ingineri practic dacioti.

Aici, de-al de kretrzu care nu stie ca filtrele au proi de filtrare pe diferite dimensiuni si facea [email protected] mare legat de ce scriam eu... dar el nu stie nici macar care ulei e mai bun cu MSDS-urile in fata....

Bun, rau, la mine masina n-a plans cu tratemele mele. Si in pana mea era un OPEL care a mers la mine 40k si acum are 250k km fara probleme la motor.

Last edited by Kspic; 30-09-2015 at 23:16.
Kspic is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 23:28   #24490
Kspic
Banned
 
Join Date: Sep 2011
Location: Brasov
Posts: 1,521
Mentioned: 37 Post(s)

PC-ul meu

Default

Eu iti dau un sfat prietens Kretzule, inainte sa te apuci de studiat fisa tehnica a unui ulei sau MSDS-urile, pune tati mana pe cateva carti de chimie de liceu si cauta pe net rolul fiecarui compus chimic din oloi. Dupa cauta UOA-uri, discutii de pe forumuri de pe afara... .

Citeste istoria uleiurilor, felul in care au rezolvat probleme motoarelor ford si opel din anii 70-80.... ce e ZDDP-ul si rolurile lui, ce rol are Ca.... etc.
Dupa te iei de vascozitati, TBN, HTHS, @40 [email protected] grade, punct minim punct maxim, baza folosita, avantaje-dezavantaje....
Ce e gr3, ce e gr4 ce e gr5.

Dupa asta ai sa intelegi de ce laud redline-ul si de ce am fost multumit.

Pana atunci .... mai citeste. Eu decat sa o ard la rece ca tine pe forum punand intrebari ampulea mai bine stau si citesc sau ma informez de la alte persoane mai citite ca mine.

Am citit suficient de mult cat sa imi dau seama ca atunci cand un prost spune 504 e mai bun ca 502. Unii cred ca ce e mai nou e si mai bun dar uita ca de fapt un ulei 504 e un ulei 507 adica un ulei castrat si C3 in timp ce 502 gasesti a3 b3/b4, full saps perfect pentru TSI/TFSI.

In afara de lalaiala altceva mai stii ? Inainte sa faci pe zmeul ti-am zis, pune mana si citeste. Chestiile astea nu se invata peste noapte. Iti ia timp si bani asta in cazul in care vrei sa intri in liga pro unde dezbati fisa tehnica.

Oricum nu te vad facand asta asa ca apeleaza ca toti ceilalti la Enzo. Dar spuneti macar un sarumana ceva dupa ce va ajuta nu de alta dar nu e la cheremul vostru

Oricum, degeaba iti spun parerea mea, pentru ca esti prea necitit in domeniu ca sa o intelegi. Iti fac o fraza prin care iti compar cele uleiuri si te uiti ca fata mare la sf. pix si nu intelegi nimic.

Last edited by Kspic; 30-09-2015 at 23:39.
Kspic is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 23:47   #24491
parpales
Senior Member
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 538
Mentioned: 7 Post(s)

PC-ul meu



Default

Goguta , nu intereseaza pe nimeni cretinismele tale aka stiinta google style ,deci ...
__________________
N-am , nu pot , nu vreau , nu stiu !
parpales is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 23:48   #24492
Kspic
Banned
 
Join Date: Sep 2011
Location: Brasov
Posts: 1,521
Mentioned: 37 Post(s)

PC-ul meu

Default

nu intereseaza pe nimeni dar le continua in stil wtf

De la mine a plecat discutia pe baza de fisa tehnica si totusi nu intereseaza pe nimeni ? Wow.
Kspic is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2015, 23:49   #24493
Hemisphere
Senior Member
 
Hemisphere's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Sebes-Alba
Posts: 3,624
Mentioned: 52 Post(s)


Send a message via Yahoo to Hemisphere Send a message via Skype™ to Hemisphere
Default

Te pregătești man?
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Capture.PNG
Views:	487
Size:	33.6 KB
ID:	50966  
__________________
Sarcasmul este cea mai joasa forma de inteligenta.
I am not discriminating anybody! I hate everyone equally!
Hemisphere is online now   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 11:06   #24494
BlackLoTuS
Senior Member
 
BlackLoTuS's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Germany
Posts: 2,186
Mentioned: 8 Post(s)


Send a message via Skype™ to BlackLoTuS
Default

Am facut si eu revizia, filtre ulei si distributie pentru ca a venit frigul...Mai am de rezolvat troncaneala de la ambreaj (sper).

Revin cu prima impresie, trecerea de la castrol edge 5W30 la ravenol VMP 5W30.. Este WOW.

Masina mult mai responsiva,mult mai linistita...sper sa nu fie efectul placebo.

Am cochetat si cu ulei 2T 1:200 la fiecare plin, acel MOl Sprint 2T (FC/FD), dar deocamdata stau pe cur si mai citesc, parerile sunt impartite si mai ales ca eu am inca DPF activ si functioneaza foarte bine.

Intr-o oarecare masura inclin spre idee ca oricum nu mai are viata lunga acel DPF, in schimb de pompa de injectie si injectoare mai am nevoie Vom vedea curand, pe cand ma voi risca si cu acest 2T.

Nu am apelat la alti aditivi pentru ca masina functioneaza foarte bine, de la ultima revizie de anul trecut cu castrol edge nu am completat nici un gram si am 190mii km.

In rest masina sa prezentat impecabil la revizie, logul in mers a fost facut si nici urme de probleme, erori, injectoarele ok, doar putin suierat la turbina, dar sa rezolvat si asta tempoar cu o curatare la EGR+turbina cu ultrasonic (250ron).Va urma sigurat in viitorul apropiat si o reconditionare a turbinei, inca nu sa umblat la turbina in cei 190mii km.

Pentru cei cu norma 507.00 obligatorie va sugerez cu toata increderea sa-l folositi (Ravenol VMP 5W30), la mine motorul merge extraordinar de frumos cu acest ulei.

Am uitat sa mentionez, Passat Variant 2006, BMP cu PD & DPF 140CP.
__________________
Only God can Judge me...others are IgnoreD

Last edited by BlackLoTuS; 01-10-2015 at 11:10.
BlackLoTuS is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 11:10   #24495
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 11,232
Mentioned: 677 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by BlackLoTuS View Post
Intr-o oarecare masura inclin spre idee ca oricum nu mai are viata lunga acel DPF, in schimb de pompa de injectie si injectoare mai am nevoie Vom vedea curand, pe cand ma voi risca si cu acest 2T.
Pai fix la pompa si injectoare face bine. Din cate stiu, daca bagi JASO-FD in proportie nu mai mare de 1:200 nu pateste nimic nici DPF-ul. 2T-ul arde mai curat ca motorina btw.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 11:16   #24496
BlackLoTuS
Senior Member
 
BlackLoTuS's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Germany
Posts: 2,186
Mentioned: 8 Post(s)


Send a message via Skype™ to BlackLoTuS
Default

Quote:
Originally Posted by Boggy View Post
Pai fix la pompa si injectoare face bine. Din cate stiu, daca bagi JASO-FD in proportie nu mai mare de 1:200 nu pateste nimic nici DPF-ul. 2T-ul arde mai curat ca motorina btw.

Da, te inteleg..Am citit vreo 200 de pagini pe forumul VW si parerile sunt impartite..Au fost puse si cateva loguri/teste , iar DPFul se incarca cu o medie de 0,5%/km mai mult cu ulei 2T folosit iar ciclurile de regenerare la majoritatea utilizatorilor au devenit mai dese.

problema este alta la mine, eu circul preponderat urban cu drumuri scurte in care de abia reusesc sa incalzesc masina, dar ies obligat fortat afara macar de 2 ori pe luna doar sa curat si sa-i dau putin omorul la motor..In plus de asta am incercat sa circul mai turat cu ea, doar ca nu prea tine la mine, motorul fiind rece nu pot schimba peste 2500rpm.Cand e cald, inclusiv oras nu schimb sub 3000, afara la drum intins sub 3500 nici vorba.

Inca nu am vazut niciodata becul aprins care sa ma oblige sa ies afara cu ea sa isi faca ciclul de curatare si sincer nici nu am simtit-o vreodata sa fie in acel ciclu de curatare, bag seama mersul mai turat si iesit afara din oras macar de 2 ori pe luna la 2 drumuri de 100km dus intors si-au facut efectul.

Ceratec si alte nebunii nu le vad nevoia atata timp cat nu pierd intr-un an nimic la ulei cum a fost cazul pana acuma iar la alti aditivi nu m-am incurcat si nici nu am citit ca ar fii nevoie, in cazul meu..

Saptamana viitoare cand voi ajunge inapoi la mecanic pentru posibilul ambreaj voi verifica si DPFul, n-am apucat de aceasta data sa o fac.
__________________
Only God can Judge me...others are IgnoreD
BlackLoTuS is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 12:17   #24497
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 11,232
Mentioned: 677 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by BlackLoTuS View Post
Ceratec si alte nebunii nu le vad nevoia atata timp cat nu pierd intr-un an nimic la ulei cum a fost cazul pana acuma iar la alti aditivi nu m-am incurcat si nici nu am citit ca ar fii nevoie, in cazul meu..
Ala nu-i neaparat pentru a opri pierderile de ulei. Daca e pe bune ce zic ei reduce foarte foarte mult frecarea. Aproape la 60%. Daca e asa, merge bagat de la primul schimb, nu neaparat dupa un anumit nr de km.

Vedem in timp... eu sunt curios cum o sa arate uleiul urmator. La urmatorul schimb ii fac diesel flush. Din ce-am citit pe net, ar merge lasat la ralanti cu diesel vreo 2-3 minute.

__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 12:28   #24498
augustus
Ancient friend
 
augustus's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Bucuresti
Posts: 5,954
Mentioned: 230 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Yahoo to augustus Send a message via Skype™ to augustus
Default

@Boggy Eu nu mai aduc prea curand tractorul in Bucuresti, pentru ca benzina, dar in primul rand, pentru ca au adus astia un container metalic si l-au pus pe un loc de parcare mai tot timpul liber unde puteam sa las masina si 2-3 saptamani fara sa zica nimeni nimic. Softul probabil il voi pune dupa ce fac urmatorul schimb de ulei, in primavara.
augustus is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 12:38   #24499
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 11,232
Mentioned: 677 Post(s)

PC-ul meu

Default

Era misto sa fim trei, dar asta e, ramane sa fugim doar doi de politie. )
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2015, 12:56   #24500
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 11,608
Mentioned: 480 Post(s)

PC-ul meu



Default

RAR nu mai eliberează cărți de identitate pentru mașinile Volkswagen

http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Ga...+RAR+TARICEANU
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Solutii tehnice pentru micsorarea consumului energetic ibm390s Zona libera 9 17-03-2012 16:16
Monitor, sfaturi. toxic Periferice 44 26-12-2011 08:56
Sfaturi mirciusx Cutia de sub birou 17 20-12-2011 19:39
Sfaturi, intrebari.. khrypt Cutia de sub birou 9 29-03-2011 01:57
Sfaturi pt configuratie Iulius Cutia de sub birou 18 16-11-2010 21:07

 
Forum Stats
Members: 8,050
Threads: 19,860
Posts: 608,350
Total Online: 376

Newest Member: TzapInferno

Latest Threads
- by matose
- by Monstru
- by Monstru
- by Boggy
- by GRIP

Advertisement

Partner Links



All times are GMT +3. The time now is 00:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.