lab501 forum  

Go Back   lab501 forum > Sectiuni anexe > Zona libera
Connect with Facebook

Zona libera Aici poti aborda orice subiect, in limitele decentei


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 14-08-2019, 22:49   #37341
mbc
VIP
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 24,155
Mentioned: 1171 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Al meu sta pe la 500-600 fara AC si la 750 cu AC. O sa curat motorasul pas cu pas dupa care mai vedem.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Logan Partener 1.6 16v 2008, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
mbc is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2019, 22:49   #37342
korby
Ancient friend
 
korby's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Cluj-Napoca
Posts: 3,185
Mentioned: 118 Post(s)

PC-ul meu



Default

Why? Îţi face probleme? Ronţăie? Dacă nu, dă-i pace.
__________________
The evolution of the Ryne PC
Înrolează-te azi în echipa de traforaj viteză!
korby is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2019, 22:56   #37343
mbc
VIP
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 24,155
Mentioned: 1171 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Mi se pare ca ar putea avea o pornire de pe loc mai smooth cand nu sincronizez perfect acceleratia cu ambreiajul.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Logan Partener 1.6 16v 2008, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
mbc is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 05:37   #37344
polter
Senior Member
 
polter's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 3,611
Mentioned: 153 Post(s)

PC-ul meu



Default

__________________
Quote:
Originally Posted by Kspic View Post
...Un singur cuvant am: " Rusine " .
polter is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 07:08   #37345
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 13,312
Mentioned: 557 Post(s)

PC-ul meu



Default

Băi, nu. Chiar nu. [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 07:59   #37346
Fallen
Senior Member
 
Fallen's Avatar
 
Join Date: Nov 2013
Location: Bucuresti
Posts: 294
Mentioned: 6 Post(s)

PC-ul meu

Default

Intreb si eu aici, ca pe club audi s-a imputit treaba si nu mai primesti raspunsuri concrete.
Din 2010 si pana in 2015 am condus un Citroen C1, motor 1l la care daca porneai aerul, iti faceai cruce in depasiri. Parca imi scadea puterea cu 25%.

In 2015 mi-am luat A3-ul (2.0 tdi 8v BMM) si cand dadeam drumul la aer, nu mai schita nici un gest. Power-related, nici nu imi dadeam seama ca am sau nu aerul pornit.
E, de 1-2 ani incoace, cand pornesc aerul, masina nu mai are nici o vlaga. Ma simt ca si cu citroenul pana intra turbina.
Porneste greu de pe loc, trebuie sa o turez mai tare.

Care poate sa fie explicatia logica?

Singura mea explicatie (ilogica poate), este ca compresorul ar putea fi gripat, iar cureaua de accesorii se inverte ca dracu. Dar asta ar distruge motorul pentru ca imi schimba timpii, right? sau nu stiu, nu sunt mecanic ).

Pur si simplu e infect sa dau drumul la aer.
Prin 2016 mi-am schimbat distributia, care a inclus tot kitul de distributie + cureaua de accesorii. N-am umblat la compresor deloc de cand am masina, decat cand am schimbat freonul prin 2017.
__________________
Fost membru computergames forum.
Rating: http://forum.lab501.ro/showpost.php?...66&postcount=3
Fallen is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 08:14   #37347
parpales
Senior Member
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 562
Mentioned: 7 Post(s)

PC-ul meu



Default

Quote:
Originally Posted by mbc View Post
Al meu sta pe la 500-600 fara AC si la 750 cu AC. O sa curat motorasul pas cu pas dupa care mai vedem.
750 rpm sunt default , am aceeasi masina si eu , cu ac pornit probabil ceva mai sus .
__________________
N-am , nu pot , nu vreau , nu stiu !
parpales is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 15:27   #37348
Danos
Senior Member
 
Join Date: Feb 2012
Location: Braila
Posts: 1,226
Mentioned: 42 Post(s)

PC-ul meu

Default

La voi urca relanti-ul cand merge ac-ul ? asta e un lucru bun, la mine parca scade pe Foca mea veche din 2002.
Se simte pierdere de putere mai ales cand porneste compresorul, odata mi s-a oprit motorul din cauza asta cand eram la semafor si am vrut sa plec, chiar atunci pornisera si compresorul si pac eu am plecat cum eram obisnuit la turatie moderata, inca de vreo 2-3 ori era gata sa se opreasca dar nu s-a oprit, daca o turez mai bine nu se simte nici la plecarea de pe loc, iar in mers la viteza mare nu se simte deloc ca merge sau nu AC-ul.
Danos is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 15:29   #37349
polter
Senior Member
 
polter's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 3,611
Mentioned: 153 Post(s)

PC-ul meu



Default

La mine la passat-ul de acasa nu scade nici nu creste si nu simt ca am dat drumul la AC
La fel si Leon-ul asta din 2003
__________________
Quote:
Originally Posted by Kspic View Post
...Un singur cuvant am: " Rusine " .
polter is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 15:52   #37350
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,265
Mentioned: 724 Post(s)

PC-ul meu

Default

Eu il simt rau de tot pana in vreo 1800-2000rpm, mananca multa putere. Dupa intra turbina si nu prea-l mai simt. Acum o saptamana mergeam pe auto...bahn cu 205 si am constatat ca era pornit AC-ul.

Dar e nasol in oras daca am nevoie de acceleratie rapida si nu e turata deja.

De aprox 1 an am inceput sa-l aud in mers, adica aud cand cupleaza si se aude un zgomot usor de rulment cand functioneaza. N-am avut timp sa ma duc sa-l rezolv.

Sent from my MI 8 using Tapatalk
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 16:04   #37351
polter
Senior Member
 
polter's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 3,611
Mentioned: 153 Post(s)

PC-ul meu



Default

poate compresorul in timp devine mai rigid , mai greu de urnit , poate role , cureaua...
Incearca sa dai cureaua jos si sa vezi la mana cum e rulmentul de la intinzator , si restul ...

La fabia 1.4 tdi-ul 75cp nu era asa rau cand dadeam drumul la AC , nu zic ca nu se vedea diferenta , dar era foarte mica ...
Mergeam lejer cu el pe autostrada la 120 cu un consum decent si nu era deranjant nici la plecarea de pe loc.

La Leon am diferenta de consum este maricica , cam 1l sau mai mult , asta din OBD cu ce vad pe softul din android la consum instant , nu am CB pe el.
__________________
Quote:
Originally Posted by Kspic View Post
...Un singur cuvant am: " Rusine " .

Last edited by polter; 15-08-2019 at 16:13.
polter is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 16:34   #37352
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 13,312
Mentioned: 557 Post(s)

PC-ul meu



Default

Am văzut pe la ruși, erau mulți cu tablete Nexus 7, fără baterie, montate/integrate ca dahsboard, puteai pune inclusiv camera auto pentru parcare cu spatele, în rest aveai pe torque pro cu dashboard-ul ăla și toate statisticile.
Evident maps, waze, și ce îți mai trebuie la drum lung, spotify eventual.
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 21:06   #37353
axxel4you
Senior Member
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 437
Mentioned: 12 Post(s)

PC-ul meu

Default

La benzina se simte imediat cand e pornit ac-ul, la treaba cu zgomotul produs de compresor: am avut in service un rapid cu 1.2 tsi 2014 la care se auzea de la compresor zgomot de rulment uzat indiferent daca era pornit sau oprit, desi compresorul functiona ok chiar daca era zgomotos a fost nevoie sa-l schimb. Am inteles ca nu exista metode sa fie desfacut si reparat ca ambreiajul ar fi in interiorul lui.
__________________
Ryzen 7 1700, 3.8Ghz, Radeon PRO DUO HBM, 4x4Gb DDR4 3000 Mhz, Silverstone Raven 2, LG 34UC79G,
axxel4you is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 21:44   #37354
bebe_sorin30
Member
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 143
Mentioned: 2 Post(s)

PC-ul meu

Default

Mie mi-au picat mai multe compresoare de ac,unul s-a gripat si mi-a rupt instant cureaua de accesorii pentru ca s-a blocat ambreiajul lui.Cand incepe sa clantane in mers inseamna ca se duc supapele si incepe sa nu mai bage presiune. Daca face zgomot doar cand cupleaza atunci ambreiajul lui e pe duca si risca sa se gripeze iar daca se mai si simte pierdere de putere atunci vizita urgent la service.La masinile moderne am observat ca, compresorul decupleaza periodic din cauza de eco cica...nu vreau sa ma gandesc ce durata de viata are ambreiajul ala.Si da, compresoarele auto sant capsate .
bebe_sorin30 is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 21:50   #37355
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,265
Mentioned: 724 Post(s)

PC-ul meu

Default

Dupa schimbul compresorului trebuie facuta si reincarcare cu freon?

Sent from my MI 8 using Tapatalk

L.E. Uite, cica astia le repara. E si un clip pe pagina asta:
http://www.turbo-tec.eu/ro/reparatii-compresor-ac-auto/
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.

Last edited by Boggy; 15-08-2019 at 21:54.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 21:56   #37356
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 13,312
Mentioned: 557 Post(s)

PC-ul meu



Default

Nu, poți să îl lași și fără, că doar nu te obligă nimeni, doar nu va răci. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 22:41   #37357
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,265
Mentioned: 724 Post(s)

PC-ul meu

Default

Credeam ca-s niste supape care decupleaza si in circuit poate ramane freonul. Dunno, that's why I'm asking.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 22:45   #37358
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 13,312
Mentioned: 557 Post(s)

PC-ul meu



Default

Nici eu nu știu, parcă la C4 aveam niște robineți micuți, dar cred că dacă decuplează și scoate o piesă să o înlocuiască oricum se contaminează cu aer. Parcă prima operațiune este de vidare a instalației, apoi introduc agent frigorific.


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 23:21   #37359
Drazzy
Senior Member
 
Drazzy's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tg. Mureș / Cluj Napoca
Posts: 9,420
Mentioned: 266 Post(s)


Default

Quote:
Originally Posted by Boggy View Post
Credeam ca-s niste supape care decupleaza si in circuit poate ramane freonul. Dunno, that's why I'm asking.
Asta ar inseamna sa puna peste tot, la conducte, radiator etc. si n-are rost, e ca si cand te-ai scarpina la urechea stanga cu mana dreapta.
Procedura standard e cu aparatul ala specializat, cum a zis si Arise, golire, interventie, apoi vidare, alimentare cu freon, ulei, subst de contrast.
__________________
Quote:
Originally Posted by kspic
Ani de zile m-am ocupat de construit pc-uri, instalat windows-uri, am facut bani grei pe chestia asta
Quote:
Originally Posted by x3ckid View Post
... A bagat ventilatoare la refuz in el. M-am uitat la temperatura si ajunge si al lui pana la 10 grade Celsius.
Drazzy is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 02:36   #37360
reflavius
Senior Member
 
reflavius's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,893
Mentioned: 60 Post(s)


Default

Quote:
Originally Posted by AlexD View Post
Nu are limitare electronica si mai e umblat putin prin soft dar nu la putere, aia urmeaza cum am spus la anul. Mit ne mit asa radeam si eu cand spuneau unii ca exista diferente pana am dat ca si client de un directoras si un inginer de la Casa Auto si am stat la discutii. Pentru homeland e una pentru restul lumii alta. Am vazut 2 A250 AMG line aduse acum 2 saptamani una made in Germany si alta in Mexic, interiorul difera ca plastice, pielea mai aspra, alt miros, unele imperfectiuni si + alt pret desii sunt exact aceiasi echipare. Nu sunt fan VAG ca asa crede lumea, dau de pamant cu Skoda de numa, din 30/60 Skoda Rapid in parcul nostru au avut probleme majore pana in 25000 km, Fiat Tipo toate niste gunoaie, surpriza vine de la Dacia prin Logan si Duster care merg de jar mananca. Hai sa mai fac flame am in familie si un Evoque 2014 2.2 190 cp pe la vreo 260.000 km luat de nou si nu are nimic desii sunt printre cele mai proaste masini din review uri. Ideea cu Audi era ca daca ai grija de masini si le dai talpa cum da neamtul nu ai stres cu ele.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Unde apuci tu pe autostrazile noastre sa mani cu 240-260 km/h, in primul rand poti ramne fara permis( consider ca chiar o meriti sunt destule radare ), dar da-i talpa ca e mai importanta decat viata...esti constient ca la acele viteze iesi din schema in cazul unui accident doar in coma de gradual 1 si cu o tona de noroc...ce rost are sa grabesti situatia?! sporind puterea in defavoarea ta...
Doar zic, redirectionaza-ti bani catre cauze mai nobile, lasa piticul deoparte...sau plimba-l prin lume, civilizat...la 150km/h pe autostrada...pe drumuri publice conform regurilor aplicable..tu cam fortezi norocul zilnic...
Bafta!
Sent from my MI 9 using Tapatalk

Last edited by reflavius; 16-08-2019 at 02:42.
reflavius is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Solutii tehnice pentru micsorarea consumului energetic ibm390s Zona libera 9 17-03-2012 15:16
Monitor, sfaturi. toxic Periferice 44 26-12-2011 07:56
Sfaturi mirciusx Cutia de sub birou 17 20-12-2011 18:39
Sfaturi, intrebari.. khrypt Cutia de sub birou 9 29-03-2011 00:57
Sfaturi pt configuratie Iulius Cutia de sub birou 18 16-11-2010 20:07

 
Forum Stats
Members: 8,335
Threads: 21,543
Posts: 647,008
Total Online: 356

Newest Member: gigel_t

Latest Threads
- by Kspic
- by Monstru
- by Monstru

Advertisement

Partner Links



All times are GMT +3. The time now is 03:04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.