lab501 forum  

Go Back   lab501 forum > Sectiuni anexe > Zona libera
Connect with Facebook

Zona libera Aici poti aborda orice subiect, in limitele decentei


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-10-2019, 22:14   #38941
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 13,588
Mentioned: 567 Post(s)

PC-ul meu



Default

Rupere.

Eu sunt curios pe la cine ai mai fost și au dat cu mucii în fasolică.
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is offline   Reply With Quote
Old 22-10-2019, 22:30   #38942
zamoldac
Senior Member
 
zamoldac's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Bucuresti
Posts: 724
Mentioned: 39 Post(s)

PC-ul meu

Default

Nu neaparat mucii in fasole, desi am experiementat un soft TCU horror pentru foarte putin timp, dar e greu sa iasa ceva perfect fara un soft custom pentru ca sunt modele diferite de piese AM care produc la randul lor rezultate diferite.
Nu vreau sa dau nume pentru ca am avut experiente foarte bune cu ei in trecut si oricum problemele s-au remediat.
zamoldac is offline   Reply With Quote
Old 22-10-2019, 23:44   #38943
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,372
Mentioned: 730 Post(s)

PC-ul meu

Default

Holy crap, asta da crestere.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is online now   Reply With Quote
Old 22-10-2019, 23:49   #38944
mbc
VIP
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 24,334
Mentioned: 1196 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Cresterea nu e greu de obtinut, fiabilitate la cresterea asta e greu. Si mai greu e pastrarea standardului de noxe.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Logan Partener 1.6 16v 2008, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
mbc is offline   Reply With Quote
Old 22-10-2019, 23:52   #38945
vibeup
Senior Member
 
vibeup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 4,913
Mentioned: 195 Post(s)

PC-ul meu



Default

Din cauza asta au bagat diesel pe S-uri ... lumea cumpara S4,5,6 + stage 1 erau cot la cot cu rs-urile.
__________________
vibeup is offline   Reply With Quote
Old 22-10-2019, 23:55   #38946
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,372
Mentioned: 730 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by mbc View Post
Cresterea nu e greu de obtinut, fiabilitate la cresterea asta e greu. Si mai greu e pastrarea standardului de noxe.
Cum draci sa nu fie greu sa scoti 485 din 351? Drept dovada ca aia de dinainte n-au scos "decat" 60cp, care nici aia nu-s de colo.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is online now   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 01:18   #38947
polter
Senior Member
 
polter's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 3,667
Mentioned: 154 Post(s)

PC-ul meu



Default

BreezoMeter Air
Quality Index 78

80
Excellent


deci eu stau in munti , poluarea nu ma atinge
__________________
Quote:
Originally Posted by Kspic View Post
...Un singur cuvant am: " Rusine " .
polter is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 01:40   #38948
HymuraX
VIP
 
HymuraX's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Constanta
Posts: 1,244
Mentioned: 33 Post(s)




Default

Quote:
Originally Posted by vibeup View Post
Din cauza asta au bagat diesel pe S-uri ... lumea cumpara S4,5,6 + stage 1 erau cot la cot cu rs-urile.
Cu soft bun, poti scoate pe un diesel de 3000 de S cam 30% pe stage 1. Fara prea mari batai de cap la fiabilitate. Deci te duci lejer in putere de RS. problema ramane manevrabilitate din cauza suspensiei, evident mai ok pe RS. Dieselul este un motor cu mult potential. In timp ce un benzinar se tureaza mai mult, motorinarul iti da cuplu la turatii mult mai joase, iar daca iei in considerare un turbo pe el, cred ca da cu virgula, la masinile cu tendinte sport. Nu luam in calcul super sportivele si hyper. Greutatea motorului ridica ceva probleme la manevrabilitate.
__________________
This ain't no place for no hero, this ain't no place for no better man.
HymuraX is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 09:36   #38949
ingerulol
Senior Member
 
Join Date: Mar 2011
Location: Bucuresti
Posts: 1,485
Mentioned: 40 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Yahoo to ingerulol Send a message via Skype™ to ingerulol
Talking

Quote:
Originally Posted by HymuraX View Post
Cu soft bun, poti scoate pe un diesel de 3000 de S cam 30% pe stage 1. Fara prea mari batai de cap la fiabilitate. Deci te duci lejer in putere de RS. problema ramane manevrabilitate din cauza suspensiei, evident mai ok pe RS. Dieselul este un motor cu mult potential. In timp ce un benzinar se tureaza mai mult, motorinarul iti da cuplu la turatii mult mai joase, iar daca iei in considerare un turbo pe el, cred ca da cu virgula, la masinile cu tendinte sport. Nu luam in calcul super sportivele si hyper. Greutatea motorului ridica ceva probleme la manevrabilitate.
Ce dreq` zici dom`le de potentialul dieselului . Pai dieselu` , daca nu ar avea turbo si compresor si intercooler ar fi o basina de tractor .

Stii ... 300D de pe "cobra" avea atentie 80!!! CP . BA 80 . cu 10 ani mai devreme Renault 12 (DA DACIA) 12TS avea 72CP din 1.6 benzina (auzi tu, potential la diesel) iar R12 GORDINI avea 125CP in varianta de strada si 160 de competitie din acelasi motor. Fara turbo fara nimic .

Revenind la oile noastre Dieselul este un motor de tractiune cu o eficienta mai ridicata decat a benzinelor datorita tipului de combustie . Au fost 15 ani intre 1990 - 2005 cand dieselul a primit investitii masive de la toti producatorii si au evoluat incat sa spui bazaconia de mai sus .
DA , sunt bune, necesare, dar nu sunt motoare de performanta - nu au legatura cu performanta chiar daca o fac.
ingerulol is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 11:12   #38950
axxel4you
Senior Member
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 487
Mentioned: 12 Post(s)

PC-ul meu

Default

Din ce am observat in perioada cand mergeam prin munti cu mai multi cunoscuti : daca aveai motor diesel mare si nu aveai cutie automata rupeai mult mai usor planetare sau grupuri din cauza cuplului violent la turatie mica, pe o panta sustinuta era indicat sa ai o rezerva de 2000 - 3000 tr/ la motor in situatia in are dadeai de vreun obstacol pe aceea panta.
Pe serpentine cand urci nu e indicat sa stai sa amesteci in cutia de viteze cautand treapta optima, stai in 2 sau 3 si in rest te joci doar din acceleratie daca ai motor pe benzina cu suficiente ture. Nu sunt de acord cu mersul la drum lung cu mai mult de 3000 tr/min dar asta nu inseamna ca nu poti sa urci frumos pe serpentine pentru cateva minute.

Merita vazut :
; www.youtube.com/watch?v=r2J-d5MH6s4 .
__________________
Ryzen 7 1700, 3.8Ghz, Radeon PRO DUO HBM, 4x4Gb DDR4 3000 Mhz, Silverstone Raven 2, LG 34UC79G,

Last edited by axxel4you; 23-10-2019 at 11:18.
axxel4you is online now   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 11:13   #38951
The Hater
Senior Member
 
Join Date: Dec 2010
Location: Braila
Posts: 634
Mentioned: 5 Post(s)

PC-ul meu

Default

ingerulol
+99999999




Sent from my MI 9 using Tapatalk
The Hater is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 11:16   #38952
EXxx
Senior Member
 
EXxx's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: another dimension
Posts: 692
Mentioned: 28 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Skype™ to EXxx
Default

Quote:
Originally Posted by zamoldac View Post
On a lighter note... azi am rezolvat si ultima parte din puzzle si anume soft-ul ECU/TCU, dupa cateva soft-uri de care nu am fost foarte incantat am apelat la MRC ...and boy did they deliver.



1- reprezinta stock
2- reprezinta stage 1 tunner X
3- MRC stage 2 custom
e frumos softul, pb mea e ca e multa putere(in plus) si are nevoie de modificari auxiliare gen suspensie/frane
Also primul soft ti-a dat ~17-18% increase la cai si cuplu, lucru care nu e chiar slab
EXxx is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 11:52   #38953
Gaminggrade
Senior Member
 
Gaminggrade's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Bucuresti
Posts: 1,961
Mentioned: 39 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to Gaminggrade
Default

Quote:
Originally Posted by zamoldac View Post
Nu neaparat mucii in fasole, desi am experiementat un soft TCU horror pentru foarte putin timp, dar e greu sa iasa ceva perfect fara un soft custom pentru ca sunt modele diferite de piese AM care produc la randul lor rezultate diferite.
Nu vreau sa dau nume pentru ca am avut experiente foarte bune cu ei in trecut si oricum problemele s-au remediat.
Felicitari man,foarte frumos grafic,pai cam astia sunt MRC si APR au fost cam primele firme care au scos 500hp din B8 motorul asta far problem.Ce modificari ai,pulley upgrade presupun,admisie,intercooler,soft motor,cutie si cam atat nu ?
Gaminggrade is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 12:59   #38954
Iubitel
Senior Member
 
Iubitel's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 8,738
Mentioned: 154 Post(s)




Default

Quote:
Originally Posted by HymuraX View Post
Cu soft bun, poti scoate pe un diesel de 3000 de S cam 30% pe stage 1. Fara prea mari batai de cap la fiabilitate. Deci te duci lejer in putere de RS. problema ramane manevrabilitate din cauza suspensiei, evident mai ok pe RS. Dieselul este un motor cu mult potential. In timp ce un benzinar se tureaza mai mult, motorinarul iti da cuplu la turatii mult mai joase, iar daca iei in considerare un turbo pe el, cred ca da cu virgula, la masinile cu tendinte sport. Nu luam in calcul super sportivele si hyper. Greutatea motorului ridica ceva probleme la manevrabilitate.
Scoti limba, baiatul de la DOP Motosport, om care se pricepe cat de cat as putea zice , mi-a scos 33 de cai din 177 si am ajuns la 210. Motor de 2000. L-am intrebat in eventualitatea in care imi iau un 3000 diesel sa imi spuna din experienta lui cat merge tras cu un stage 1. Varianta cu o singura turbina, 3.0 272==> 320-325, 3.0 biturbo 320==> 375-380.
__________________
oMU'IE inainte de toate ....
Iubitel is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 13:20   #38955
madhorsefuzzy
Senior Member
 
madhorsefuzzy's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Bucuresti
Posts: 2,286
Mentioned: 100 Post(s)

PC-ul meu

Default

Deci la mine la 2000 diesel de la 150 la 203 cai au scos chiar bine. Adica mai mult de 30%.
madhorsefuzzy is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 13:53   #38956
zamoldac
Senior Member
 
zamoldac's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Bucuresti
Posts: 724
Mentioned: 39 Post(s)

PC-ul meu

Default

Comparatiile de genul la mine au scos X% mai multi cai vs stock nu isi au rostul cand vorbim despre motoare diferite care au potential diferit, plus ca si diferentele de masurare intre modele diferite de dyno sunt de luat in considerare.

Quote:
Originally Posted by EXxx View Post
e frumos softul, pb mea e ca e multa putere(in plus) si are nevoie de modificari auxiliare gen suspensie/frane
Also primul soft ti-a dat ~17-18% increase la cai si cuplu, lucru care nu e chiar slab
Suspensia sport adaptiva stock face fata fara probleme, chiar si pe circuit masina se simte foarte ok, franele sunt upgraded (dar cred ca si cele stock erau destul de ok in 90% din cazuri). Rezultatul anterior nu e neaparat slab dar sub ce poate hardware.


Quote:
Originally Posted by Gaminggrade View Post
Felicitari man,foarte frumos grafic,pai cam astia sunt MRC si APR au fost cam primele firme care au scos 500hp din B8 motorul asta far problem.Ce modificari ai,pulley upgrade presupun,admisie,intercooler,soft motor,cutie si cam atat nu ?
Ms, ca modificari hardware (strict AM, pentru ca au fost schimbate si o serie de piese OEM, preventiv): Airbox mod, Filtru KN, Racord admisie Forge, Supercharger pulley Forge, High grip supercharger belt Forge si decat. Partea de racire este stock si vad ca face fata fara probleme momentan, B8 are un extra charge cooler lateral vs B8.5 care il are doar pe cel frontal.

Ce urmeaza sa mai fac este sa pun si catalizatoare HKS in locul celor goale de acum, asta ar aduce putin backpressure si posibil o crestere de 5-10cp.
zamoldac is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 21:12   #38957
Arise
VIP
 
Arise's Avatar
 
Join Date: May 2011
Posts: 13,588
Mentioned: 567 Post(s)

PC-ul meu



Default

https://techcrunch.com/2019/10/19/me...litch-exposed/

Nu știam de ce îmi tot spunea că am geamurile deschise în weekend.


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Using your brain is good for you.
Arise is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 22:05   #38958
sammurai
Ancient friend
 
sammurai's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Iasi
Posts: 2,717
Mentioned: 56 Post(s)

PC-ul meu



Default

Quote:
Originally Posted by Arise View Post
https://techcrunch.com/2019/10/19/me...litch-exposed/

Nu știam de ce îmi tot spunea că am geamurile deschise în weekend.


Sent from my iPhone using Tapatalk
LoL

Profesionisti astia de la Mercedes
__________________
Lenea este principalul factor de dezvoltare tehnologica
sammurai is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 23:59   #38959
vibeup
Senior Member
 
vibeup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 4,913
Mentioned: 195 Post(s)

PC-ul meu



Default

Quote:
Originally Posted by Arise View Post
https://techcrunch.com/2019/10/19/me...litch-exposed/

Nu știam de ce îmi tot spunea că am geamurile deschise în weekend.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Se intampla si la audi, bmw. Nu stiu la tesla dar tin sa cred ca da.

Sent from my SM-G973F using Tapatalk
__________________
vibeup is offline   Reply With Quote
Old 24-10-2019, 15:02   #38960
augustus
Ancient friend
 
augustus's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Bucuresti
Posts: 6,704
Mentioned: 262 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Yahoo to augustus Send a message via Skype™ to augustus
Default

https://www.digi24.ro/stiri/actualit...inieta-1205824

Quote:
Proiectul vinetei Oxigen a fost aprobat, joi, cu 31 de voturi pentru, de către consilierii municipali. Proiectul a fost votat cu un amendament prin care maşinile non-euro, Euro 1 şi 2 vor fi interzise din data de 1.01 2022, iar Euro 3 va fi interzis din 2024.
__________________
O carte citita este un gratar pierdut.
augustus is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Solutii tehnice pentru micsorarea consumului energetic ibm390s Zona libera 9 17-03-2012 16:16
Monitor, sfaturi. toxic Periferice 44 26-12-2011 08:56
Sfaturi mirciusx Cutia de sub birou 17 20-12-2011 19:39
Sfaturi, intrebari.. khrypt Cutia de sub birou 9 29-03-2011 01:57
Sfaturi pt configuratie Iulius Cutia de sub birou 18 16-11-2010 21:07

 
Forum Stats
Members: 8,359
Threads: 21,688
Posts: 651,356
Total Online: 578

Newest Member: romania2020

Latest Threads
- by Kspic
- by Steve-o
- by matose

Advertisement

Partner Links



All times are GMT +3. The time now is 01:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.