 |
|
05-12-2016, 17:20
|
#29321
|
Senior Member
Join Date: Feb 2015
Posts: 4,995
Mentioned: 201 Post(s)
|
cred ca el zice de motoru ala vechi 1.6 aspirat
__________________
|
|
|
05-12-2016, 22:51
|
#29322
|
VIP
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 24,429
Mentioned: 1206 Post(s)
|
Quote:
Originally Posted by kretzu77
E tfsi?
Ca eu am simtit motorul 1.4 tfsi de pe audi A3 si mi-a placut
|
TSI. Fara compresor.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Logan Partener 1.6 16v 2008, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
|
|
|
06-12-2016, 00:42
|
#29323
|
Ancient friend
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 18,053
Mentioned: 584 Post(s)
|
atunci e naspa; simti cum isi da duhul sub tine ca sa urneasca hardughia
__________________
Ne naștem pe rând și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
|
|
|
06-12-2016, 00:49
|
#29324
|
VIP
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 24,429
Mentioned: 1206 Post(s)
|
Nu man, 1.2 TSI se misca foarte bine pe Rapid / Fabia iar versiunea de 110 cai este chiar faina, problema e ca daca o conduci asa cum ai vrea, consuma prea mult.
Ca sa fiu sigur ca nu ai inteles gresit: are doar turbo. TFSI are turbo si compresor.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Logan Partener 1.6 16v 2008, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
|
|
|
06-12-2016, 00:57
|
#29325
|
Ancient friend
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 18,053
Mentioned: 584 Post(s)
|
Stiu. TSI-ul trebuie sa-l rupi in gura pentru a accelera decent si consuma de rupe. TFSI-ul, din cauza compresorului care intra la turatiile mici, are cuplu si nu simti ca moare sub tine la accelerare.
__________________
Ne naștem pe rând și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
|
|
|
06-12-2016, 01:04
|
#29326
|
VIP
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 24,429
Mentioned: 1206 Post(s)
|
Nu.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Logan Partener 1.6 16v 2008, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
|
|
|
06-12-2016, 11:48
|
#29327
|
Ancient friend
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 18,053
Mentioned: 584 Post(s)
|
Bine. Compresorul intra la peste 5000 rpm, desigur, ca tu esti mbc si asa e la tine.
Daca nu intelegi ca diferenta de cuplu intre un TSI si TFSI ese imensa pana la o anumita turatie, problema ta.
Nu stau sa te convind pe tine acum de chestii evidente.
__________________
Ne naștem pe rând și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
|
|
|
06-12-2016, 11:50
|
#29328
|
VIP
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 24,429
Mentioned: 1206 Post(s)
|
Bai asta, eu am avut o zi Fabia 1.2 TSi la mine.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Logan Partener 1.6 16v 2008, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
|
|
|
06-12-2016, 13:27
|
#29329
|
Ancient friend
Join Date: Jul 2009
Posts: 2,518
Mentioned: 25 Post(s)
|
Vă certați ca chiorii  . Mai bine mă ajutați și pă mine cu o dilemă. Am segmentat motor de 1,6 benzină, 75 dă smărțoage, dă prin 92 datează și consumă 1l de untdelemn la 1200 km după segmentare (înainte îmi lua 1l la 3000, da na dacă m-o mâncat în [email protected]). Ce nu e în regulă? Că nenea mecanicu' zice că e de la segmenți, că cică ”e de proastă calitate” și cică ar trebui să segmenteze iar.
|
|
|
06-12-2016, 13:32
|
#29330
|
Ancient friend
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 18,053
Mentioned: 584 Post(s)
|
@ mbc
TSI-ul vechi a fost inlocuit cu TFSI-ul.
Acum TFSI-urile se numesc TSI simplu, ca sa acopere rusinea pe care au patit-o cu bubele de pe TSI-urile de odinioara.
TFSI-ul este de fapt un FSI cu turbo, care are si compresor si turbina, care a primit numele de TSI complet de-ampulea.
Am condus comparativ masini TSI cu si fara acel compresor si iti spun ca e cum zic eu. Alea fara compresor sunt mult mai anemice pana la 2000-2500rpm. Cele care au compresor zici ca sunt diesel la comportamentul pe plaja joasa de turatii si te ajuta mult mai bine pe drumurile in afara localitatilor (in oras te ajuta numai daca vrei s apleci primul de la semafor cu consum mai mic decat TSI-urile vechi).
@ Miru
pentru mine e o placere sa ma cert cu mbc dintotdeauna.
__________________
Ne naștem pe rând și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
|
|
|
06-12-2016, 13:36
|
#29331
|
Ancient friend
Join Date: Jul 2009
Posts: 2,518
Mentioned: 25 Post(s)
|
Hai mă ca suntem colegi, ne ajutăm între noi.
Acuma că îți face plăcere să te cerți cu el asta e altceva.
|
|
|
06-12-2016, 13:38
|
#29332
|
Ancient friend
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 18,053
Mentioned: 584 Post(s)
|
Pai ce legatura are ajutorul cu cearta?
M-a ajutat de fiecare data cand a putut. Si eu la fel.
__________________
Ne naștem pe rând și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
|
|
|
06-12-2016, 13:41
|
#29333
|
Ancient friend
Join Date: Jul 2009
Posts: 2,518
Mentioned: 25 Post(s)
|
Nu are legătură, ai dreptate, bravo că te-a ajutat, poate mă ajută și pe mine cu o idee, un sfat ceva, că deja mă enervează consumul ală la oloi.
|
|
|
06-12-2016, 13:55
|
#29334
|
Senior Member
Join Date: Aug 2009
Location: Tg. Mureș / Cluj Napoca
Posts: 9,455
Mentioned: 267 Post(s)
|
Quote:
Originally Posted by Miru
Vă certați ca chiorii  . Mai bine mă ajutați și pă mine cu o dilemă. Am segmentat motor de 1,6 benzină, 75 dă smărțoage, dă prin 92 datează și consumă 1l de untdelemn la 1200 km după segmentare (înainte îmi lua 1l la 3000, da na dacă m-o mâncat în [email protected]). Ce nu e în regulă? Că nenea mecanicu' zice că e de la segmenți, că cică ”e de proastă calitate” și cică ar trebui să segmenteze iar.
|
Daca mecanicul nu ti-a zis "vezi ca segmentii astia-s ieftini si prosti" si tu te-ai incapatanat sa iei ieftini, atunci schimba mecanicul, e incompetent.
__________________
Quote:
Originally Posted by kspic
Ani de zile m-am ocupat de construit pc-uri, instalat windows-uri, am facut bani grei pe chestia asta
|
Quote:
Originally Posted by x3ckid
... A bagat ventilatoare la refuz in el. M-am uitat la temperatura si ajunge si al lui pana la 10 grade Celsius.
|
|
|
|
06-12-2016, 14:08
|
#29335
|
Ancient friend
Join Date: Jul 2009
Posts: 2,518
Mentioned: 25 Post(s)
|
Ideea e că el mi-a luat segmenții și i-am zis să nu-i cumpere pe cei mai ieftini. Doar că e posibil să fi prins eu un set de proastă calitate. Acum e posibil să fie de la altceva decât segmenți? Că restul dîn ce mi-a verificat a zis că e ok, supapele sunt ok (aveam una dusă dar a schimbat-o) și ce a fost de schimbat am schimbat.
PS: mi-am adus aminte, set segmenti de la GOETZE. Habar nu am cât de buni sunt. Ideea este că mecanicul e coleg cu mine, zi de zi suntem nas în nas, doar că nu vreau să se apuce iar de desfăcut și să iasă mai rău.
PS2: ce nu am specificat este că: fum nu am de nici o culoare (poate puțin că e euro 1  ), doar aburi dimineața la rece, pierderi nu am pe nicăieri, nici la capac culbutori (și pe ăla l-am schimbat), nu trăncăne, nu se aud zgomote ciudate, dreq de motor că nu-l mai înteleg.
Last edited by Miru; 06-12-2016 at 14:15.
|
|
|
06-12-2016, 14:33
|
#29336
|
Senior Member
Join Date: Oct 2009
Location: capitala prazului
Posts: 310
Mentioned: 11 Post(s)
|
Next step
|
|
|
06-12-2016, 14:43
|
#29337
|
Ancient friend
Join Date: Jul 2009
Posts: 2,518
Mentioned: 25 Post(s)
|
Da, mersi, ești drăguț, de luat la mișto pot și eu. Și da am fost cu ea și la pochi și tot așa consumă ulei.
|
|
|
06-12-2016, 14:58
|
#29338
|
VIP
Join Date: May 2011
Posts: 13,816
Mentioned: 582 Post(s)
|
A venit moșu!!!!
Am găsit azi în cont 4.207 lei, reprezentând contravaloarea reparațiilor efectuate în urma accidentului cu un asigurat Astra.
A durat peste un an de la accident să îmi văd banii înapoi.
__________________
Using your brain is good for you.
Last edited by Arise; 06-12-2016 at 15:02.
|
|
|
06-12-2016, 15:06
|
#29339
|
Ancient friend
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,470
Mentioned: 732 Post(s)
|
Holy shit... Ai dat in judecata sau pur si simplu atat a durat prin fondul ala de asigurare?
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
|
|
|
06-12-2016, 15:18
|
#29340
|
VIP
Join Date: May 2011
Posts: 13,816
Mentioned: 582 Post(s)
|
Atat a durat... 
Accidentul a avut loc pe 17.10.2015.
Documentul de introducere în reparație de la agentul constator al ASF a fost primit în 23.11.2015.
Mai departe e vina mea că nu m-am grăbit... Mașina a fost gata reparată prin decembrie, înainte de Crăciun.
Documentul justificative (inițial nu prea am înțeles ce am de făcut) și cererea de plată către ASF am trimis-o abia în martie anul acesta pe 02.03.2016.
Și azi 06.12.2016 am primit banii.
__________________
Using your brain is good for you.
|
|
|
Thread Tools |
Search this Thread |
|
|
Display Modes |
Linear Mode
|
Posting Rules
|
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
HTML code is Off
|
|
|
|
Forum Stats |
Members: 8,381
Threads: 21,824
Posts: 654,569
Total Online: 464
Newest Member: sefer
|
Partner Links |
Viziteaza-ne pe Facebook
Urmareste-ne pe Twitter
Vezi ce facem pe YouTube
|
|
|
Viziteaza-ne pe Facebook
Urmareste-ne pe Twitter
Vezi ce facem pe YouTube