lab501 forum  

Go Back   lab501 forum > Sectiuni anexe > Zona libera
Connect with Facebook

Zona libera Aici poti aborda orice subiect, in limitele decentei


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-12-2016, 00:46   #29401
ryo
Senior Member
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 1,071
Mentioned: 23 Post(s)


Default

Poate e galeria de evacuare fisurata. Bun mecanic ai daca nici nu a vazut masina si isi da cu presupusul ca e pompa de combustibil. Nu o sa ii inteleg niciodata pe mecanicii astia.
ryo is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 00:53   #29402
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,607
Mentioned: 744 Post(s)

PC-ul meu

Default

Fabia aia 1.4 are cuplu 230nm pe cand Logan 1.6mpi are... 128nm. Aproape jumatate. Iar cuplul se simte.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 00:56   #29403
polter
Senior Member
 
polter's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 3,744
Mentioned: 157 Post(s)

PC-ul meu



Default

am jante pe 16 inch pe ea cu gume de 205 /55
Ma asteptam la ceva roti mici...
Numai bine ,a ramas de la skoda un set de 4 cauciucuri de iarna
__________________
Quote:
Originally Posted by Kspic View Post
...Un singur cuvant am: " Rusine " .
polter is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 16:18   #29404
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,666
Mentioned: 237 Post(s)




Default

Ceva probleme cu jucaria, am crezut ca sau dus rulmenti pe fara, nu fac zgomot insa am joc in roata. Am fost la mecanic si cand mia zis ca doar sa schimbe pe stanga o sa ma coste 200 de lire manopera am zis upss.
Fata ma costa 400 in manopera plus 100 in piese. O well drive fast in the corner and paid the price i sad.
Acum m-a sunat si mi-a zis ca trebuie sa schimbe si un cap de bara.
Cred ca mos craciun nu exista =))
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS
i860 is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 16:23   #29405
kretzu77
Ancient friend
 
kretzu77's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 18,272
Mentioned: 601 Post(s)

PC-ul meu



Default

Cam l-ai tras pe Mos Craciun de barba cand te-ai distrat fast in the corner.
__________________
Ne naștem pe rānd și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
kretzu77 is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 20:46   #29406
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,666
Mentioned: 237 Post(s)




Default

Rumlemnti fata stanga, dreapta, track end road si geometrie facuta la jucarie.
Merge bine mai ales ca sunt mai usor de portofel.
Si daca il prind pe barbosul ala in rosu sa vezi ca cadou ii dau de craciun.
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS
i860 is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 21:55   #29407
HymuraX
VIP
 
HymuraX's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Constanta
Posts: 1,250
Mentioned: 33 Post(s)




Default

Sa vezi ce il trag eu pe barbos in teapa daca il prind, motor nou, kit ambreiaj complet, bascule si capete de bara... Lua-i-as renii in .....
__________________
This ain't no place for no hero, this ain't no place for no better man.
HymuraX is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 22:57   #29408
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,666
Mentioned: 237 Post(s)




Default

Motor nou, reconditionat sau? Ce sa īntāmplat de a trebuit schimbat? De la gpl?
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS
i860 is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 23:05   #29409
HymuraX
VIP
 
HymuraX's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Constanta
Posts: 1,250
Mentioned: 33 Post(s)




Default

Quote:
Originally Posted by i860 View Post
Motor nou, reconditionat sau? Ce sa īntāmplat de a trebuit schimbat? De la gpl?
Motor sh, reconditionat. Diesel. Cand am luat masina, am omis sa ii fac un engine flush, maaare greseala. Am schimbat uleiul din 10k in 10k, 2 liqui si 3 motul. A avut depuneri si s-a infundat un canal de ungere la pistonul 2. Am prins ambuteiaj, am stat cu masina la relanti mai mult, vreo 30 minute si cand am scapat pe autostrada, well... pistonul doi s-a topit, cuzinetii zici ca erau aschii de rindea si vibrochenul ciao....
__________________
This ain't no place for no hero, this ain't no place for no better man.
HymuraX is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 23:09   #29410
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,666
Mentioned: 237 Post(s)




Default

Nasol. Insa cu engine flush se poate īntāmpla exact ce ai pățit tu. Dizloca un carcalete si infunda un canal. Nici cum nu este bine.
Acum este făcut... Daca il vezi pe barbos si renii lui inaintea mea sa ii....
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS
i860 is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2016, 23:33   #29411
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,607
Mentioned: 744 Post(s)

PC-ul meu

Default

Pai el n-a facut engine flush, depunerile s-au desprins fara din cate inteleg eu.

Eu pana acum am facut smecheria cu 50/50 diesel/ulei si s-a simtit bine masina dupa.

La urmatorul schimb trec la 80/20.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 14-12-2016, 01:17   #29412
HymuraX
VIP
 
HymuraX's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Constanta
Posts: 1,250
Mentioned: 33 Post(s)




Default

Quote:
Originally Posted by Boggy View Post
Pai el n-a facut engine flush, depunerile s-au desprins fara din cate inteleg eu.
A inteles si i860, a zis doar ca acelasi lucru se putea intampla si daca bagam flush in motor. Ideea e ca si uleurile moderne au ceva "detergent" prin ele ca sa curete depunerile, si schimband des uleiul a inceput sa il curete si s-a infipt fix in canalul de ungere de la piston.... Desi axa era lubrifiata si curata bec, supapele la fel.


@i860 mosu o ia grav de la mine daca dau ochii cu el, nu de alta dar anul asta a fost criminal... Vorba aia, asteptam cu totii sa treaca 2016 si sa vina 2017, dar ce ne facem daca in loc de 2017 vine 2016 S?
__________________
This ain't no place for no hero, this ain't no place for no better man.
HymuraX is offline   Reply With Quote
Old 14-12-2016, 01:25   #29413
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,666
Mentioned: 237 Post(s)




Default

Ce sa ne facem, mergem inainte ca si pana acum, bune, rele mergem inainte.
Cand am schimbat uleiul am gasit ca pierde un pic de ulei. Nu am putut sa vad de unde vine uleiul. Dupa ceva cautari pe net am gasit de unde vine este vorba de lacasul filtrului de ulei care este de fapt si un oil cooler. Are un mic radiator, si uleiul este raci cu ajutorul apei din motor. Partea faina este ca acea garnitura este £5 lire partea proast este ca:
-imi mai trebuiesc 2 garnituri de £5 lire fiecare pentru termostat
-trebuie sa dau jos pompa secundara de aer
-cureaua de accesori
-rola intinzator
-rola
-ventilatrul de la radiator
-scurs antigel
-scos soclul la termoastat
-si numai atunci am acces la suruburile de la oil cooler
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS

Last edited by i860; 14-12-2016 at 01:27.
i860 is offline   Reply With Quote
Old 14-12-2016, 01:37   #29414
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 12,607
Mentioned: 744 Post(s)

PC-ul meu

Default

Quote:
Originally Posted by HymuraX View Post
A inteles si i860, a zis doar ca acelasi lucru se putea intampla si daca bagam flush in motor.
Corect, eu am inteles prost, mea culpa.

Ti-ai facut un calcul cat te duce reparatia?
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 14-12-2016, 02:05   #29415
Bugsy004
Ancient friend
 
Bugsy004's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: bucuresti
Posts: 7,594
Mentioned: 258 Post(s)

PC-ul meu



Default

Quote:
Originally Posted by i860 View Post
Ce sa ne facem, mergem inainte ca si pana acum, bune, rele mergem inainte.
Cand am schimbat uleiul am gasit ca pierde un pic de ulei. Nu am putut sa vad de unde vine uleiul. Dupa ceva cautari pe net am gasit de unde vine este vorba de lacasul filtrului de ulei care este de fapt si un oil cooler. Are un mic radiator, si uleiul este raci cu ajutorul apei din motor. Partea faina este ca acea garnitura este £5 lire partea proast este ca:
-imi mai trebuiesc 2 garnituri de £5 lire fiecare pentru termostat
-trebuie sa dau jos pompa secundara de aer
-cureaua de accesori
-rola intinzator
-rola
-ventilatrul de la radiator
-scurs antigel
-scos soclul la termoastat
-si numai atunci am acces la suruburile de la oil cooler
Să te mai aud că te dai la ea, vezi? așa pățești...
Spor la treabă... asta e, mergem īnainte...
__________________
Mean machine
Bugsy004 is offline   Reply With Quote
Old 14-12-2016, 12:28   #29416
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,666
Mentioned: 237 Post(s)




Default

@Bugsy004
Este o garnitura care cu timpul se degradeaza. Ori ca dai in ea ori ca nu dai in timp trebuie schimbata. In cazul meu este vorba de loc, nu ai loc deloc sa lucrezi la motor totul este ingramadit. Garnitura nr 50 este cea care curge, am cumparat si nr 15 daca tot scot totul afara.
Am comandat toate piesele de la reprezentanta si cred ca saptamana viitoare am sa ma apuc de ea. Micutul este in vacanta si nu imi trebuie masina sa ma duc dupa el daca nu reusesc sa o fac intr-o zi.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	oldcoolerseals_4f2d8ed6360b49c7e735f37f4df82843310c7c26.jpg
Views:	134
Size:	280.1 KB
ID:	56776   Click image for larger version

Name:	B18045000383.110608.jpg
Views:	127
Size:	43.9 KB
ID:	56777  
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS
i860 is offline   Reply With Quote
Old 14-12-2016, 19:08   #29417
i860
Ancient friend
 
i860's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 5,666
Mentioned: 237 Post(s)




Default

Ieri cand am avut masina in service am imprumutat slk la colega mea. In drum sper scoala s-a aprins becul la coolant. Asa ca azi i-am reparat masina. 6l de antigel nou, un flush si gata.
http://imgur.com/a/TmWJB
__________________
Spread mustard over it as well as it will give you an extra 20 FPS
i860 is offline   Reply With Quote
Old 15-12-2016, 21:42   #29418
valor
Senior Member
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 1,892
Mentioned: 5 Post(s)


Default

Tine tot de masini, chiar daca nu tehnica, dar as vrea si eu cateva recomandari pt husa scaun auto cu incalzire. Nimic prea sofisticat si scump cat sa tina un pic de cald dimineata in drum spre munca. Ceva cu termostat, siguranta totusi sa fie "safe".
A incercat cineva varianta de pe la *mag Carpoint...?
Multumesc
valor is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2016, 11:25   #29419
kretzu77
Ancient friend
 
kretzu77's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 18,272
Mentioned: 601 Post(s)

PC-ul meu



Default

Mult mia bine sa-ti iei incalzire care se monteaza sub husele masinii.
Eu mi-am pus asa ceva: http://anunturi-auto.4tuning.ro/huse...-2-123039.html

Varinata aia cu buton simplu, cu 2 trepte, ca e mult mai fiabil decat rotita aia gen Volkswagen.

La montaj se dau scaunle jos, dar macar esti asigurat pe partea electrica: traseu separat+siguranta dedicata.

Daca iti pui asa ceva, sa-i spui sa nu foloseasca prepararea existenta pe masina (daca exista; a mea are deja mufa sub scaun), sa faca traseu separat. Pentru ca e posibil sa trebuiasca umblat si prin computerul masinii si nu are rost sa te complici.
__________________
Ne naștem pe rānd și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.

Last edited by kretzu77; 16-12-2016 at 11:28.
kretzu77 is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2016, 13:37   #29420
gabrielpost
Senior Member
 
gabrielpost's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Ploiesti
Posts: 827
Mentioned: 12 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Yahoo to gabrielpost
Default

in cazul in care masina e precablata pentru incalzire,nu e mai bine sa montezi una OEM din dezmembrari?
gabrielpost is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Solutii tehnice pentru micsorarea consumului energetic ibm390s Zona libera 9 17-03-2012 16:16
Monitor, sfaturi. toxic Periferice 44 26-12-2011 08:56
Sfaturi mirciusx Cutia de sub birou 17 20-12-2011 19:39
Sfaturi, intrebari.. khrypt Cutia de sub birou 9 29-03-2011 01:57
Sfaturi pt configuratie Iulius Cutia de sub birou 18 16-11-2010 21:07

 
Forum Stats
Members: 8,422
Threads: 22,037
Posts: 660,032
Total Online: 448

Newest Member: IsiahS058

Latest Threads
- by Monstru
- by Gotul
- by Kspic

Advertisement

Partner Links



All times are GMT +3. The time now is 08:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.