lab501 forum  

Go Back   lab501 forum > Sectiuni anexe > Zona libera
Connect with Facebook

Zona libera Aici poti aborda orice subiect, in limitele decentei


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 05-07-2018, 14:14   #81
kretzu77
Ancient friend
 
kretzu77's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: după colţ, vis a vis de clădirea aia din faţă
Posts: 16,273
Mentioned: 520 Post(s)

PC-ul meu



Default

Nu cumva are distributie pe lant si se refera la cureaua de accesorii?
__________________
Ne naștem pe rānd și murim pe sărite.
Sa-ti dea iubita papucii spunand ca puteti ramane prieteni e ca si cum ti-ar muri cainele si maica-ta iti spune ca poti sa-l pastrezi.
kretzu77 is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 14:16   #82
mbc
VIP
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 22,230
Mentioned: 1032 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Degeaba scrie asta (la o masina iesita din garantie) daca producatorul distributiei iti da garantie 60000km sau 4 ani. La mine la Contitech atata am primit. Am inteles ca Gates ar da mai mare garantie pentru distributie, dar nu mi-a confirmat nimeni inca.

Intre noi fie vorba, 1.6HDI-ul ala daca nu ai grija de el cum trebuie si schimb de ulei la 10 000km, pe 407 abia prinde motorul 240 000KM. Am vazut niste interioare de motor la 200 000km care aratau ca naiba.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Skoda Fabia Combi Ambiente 2011, 1.6 TDI 90cp, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
mbc is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 15:01   #83
Dashu
Senior Member
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 558
Mentioned: 27 Post(s)




Default

Eh deocamdata are 190k (distributia schimbata cand a facut 10ani), mai vedem. Ideea era ca sunt producatori care zic 240k schimb pentru curea. Ar putea oricare sa zica 100k/3ani ca atat dam garantie.
Dashu is offline   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 17:50   #84
mbc
VIP
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 22,230
Mentioned: 1032 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Si Fabia 2 are 240 000km / 8 ani dat de producator. Evident ca am schimbat-o deja
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Skoda Fabia Combi Ambiente 2011, 1.6 TDI 90cp, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
mbc is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 21:11   #85
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 10,995
Mentioned: 663 Post(s)

PC-ul meu

Default

Frica de diesel mi se pare ceva foarte neaoș. La diesel nu prea ai probleme de reglat distanta de scanteie cu lera de bujii, nu stai sa scoti fisele sa verifici daca-s intrerupte, nu ai bobine de inductie, nu ai probleme cu clapeta de acceleratie, etc, etc.

Pro/Cons pentru fiecare. Decat o benzinara proasta doar pentru ca-i benzinara, mai bine un diesel intretinut. In primul rand conteaza cum se prezinta tehnic masina pe care o cumperi, ca daca e benzina nu iti da vanzatorul si un card cu "no damage for 2 years", ca la Monopoly.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 21:24   #86
mbc
VIP
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 22,230
Mentioned: 1032 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Tu glumesti, nu? Stii ca poti lua bujii specifice pentru o masina si nu trebuie reglat nimic, nu? Stii ca setul de fise de bujii costa aproape nimic, nu?

Asta cu clapeta de acceleratie, la fel de bine poti avea alte probleme cu diesel, iar la bobine de inductie ce vorbim? Comparam cost de 300 lei pe bucata cu injectoare diesel care costa uneori 3000 lei bucata? Sau filtru de particule care la anumite masini costa 2000 de euro? Sau Turbo care si ala e 1000-2000 de euro la masinile mai mari si vreo 600-700 la cele mai mici? Eu cred ca comparatia nu e corecta.
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Skoda Fabia Combi Ambiente 2011, 1.6 TDI 90cp, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
mbc is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 21:41   #87
Boggy
Ancient friend
 
Boggy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 10,995
Mentioned: 663 Post(s)

PC-ul meu

Default

Pana acum am cost mediu/km de 0.389Ron la cum merg eu(tare + preponderent Bucuresti). Consum real facut prin Fuelio. In 75.000km am bagat +29.000 RON in combustibil. Da, 290 de milioane. O parte din ei la comun cand am plecat mai multi in concedii, dar nu e relevant.

Daca aveam 1.6 16v 110cp (echivalentul benzina de pe Megane), conform comparatiei de aici + aici are consum cu 65% mai mare (dar hai sa punem "de la mine" doar 35% in plus, ca pare mai corect cumva. Nu vreau sa cred ca suge in halul ala mai mult, cu toate ca stiu ca astea iau ~12l in Bucuresti, iar a mea chit ca o alerg si stau 1h blocat in trafic pentru 10km nu ia mai mult de 7.5-8l, resoftata fiind).

35% in plus fata de 29.000RON = 39.100RON. 10.000 Ron in plus, adica 2100eur.

Dar da, cand a puscat turbina dupa +70.000km de mers tare cu ea resoftata, am dat 750Ron pe turbina SH de pe un Quashquai 2010 cu 50.000km din Polonia + 250Ron pe manopera. Alte probleme "de diesel" n-am avut.

Asta ca sa bagam si aspectul asta in discutie si sa vedem cum sta treaba de fapt.

Poti lua benzina turbo sa ajungi la consum similar, but wait... ARE TURBO SI SE POATE STRICA!


L.E. Mint, am mai dat 120 Ron pe 4 bujii incandescente BERU, murise una acum vreo 2 ierni. Am zis sa le schimb insa pe toate daca tot umblu acolo.
__________________
Boggy doesn't have a computer.
Just a basement full of Asian kids that memorize numbers.

Last edited by Boggy; 05-07-2018 at 21:47.
Boggy is offline   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 21:46   #88
axxel4you
Member
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 94
Mentioned: 2 Post(s)

PC-ul meu

Default

Abia iarna la temperaturi negative afli cat de bine este intretinut dieselul, ai buji in stare buna sau trebuie sa-i dai flacara ca sa porneasca, ai filtru de motorina cu apa inghetata in el, bateria e incarcata cat trebuie sa invarta bine motorul de tractor cu compresie pe masura. Alte dezavantaje care mai sunt, injectoarele la diesel se strica si se schimba, la benzina doar se murdaresc si se pot curata cu ultrasunete, mai exista si riscul de "runaway diesel" cand daca nu stii cum sa opresti motorul astepti pana se caleaza, motorul diesel din cauza cuplului aproape instantaneu la turati joase poate dauna mai mult transmisiei, EGR-ul se blocheaza pe deschis si mergi la relanti, filtru de particule are nevoie de regenerare si limiteaza puterea motorului... etc. Ca si avantaje ... consum redus de combustibil, in situatia in care este rudimentar si robust poti folosi orice ulei filtrat in loc de motorina.
P.S. sa nu uitam de buji incandescente rupte in chiuloasa cand se incerca schimbarea lor.

Last edited by axxel4you; 05-07-2018 at 21:50.
axxel4you is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 21:48   #89
Drazzy
Senior Member
 
Drazzy's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tīrgu Mureş
Posts: 8,914
Mentioned: 256 Post(s)


Default

Quote:
Comparam cost de 300 lei pe bucata cu injectoare diesel care costa uneori 3000 lei bucata?
Man, lasa bullshiturile pls.
Gasesti in dezmembrari cate injectoare vrei, pentru modelele la care se stie ca pica(mai des) e 400-500lei/buc.


Nu stiu ce cifre a tot pus boggy mai sus, dar e faza cu dieselu "scump" e mit urban, daca stii ce cumperi. Daca cumperi masina cu dpf muci sau conduci numai in oras si subturat, nu te mira cat e devizul pt dpf.
Si pe benzina sunt chestii predispuse sa se strice, golf 4 la benzinare are egr actionat magnetic, iar la diesel actionat vacumatic. Ghici care se strica ?
__________________
Quote:
Originally Posted by kspic
Ani de zile m-am ocupat de construit pc-uri, instalat windows-uri, am facut bani grei pe chestia asta
Quote:
Originally Posted by x3ckid View Post
... A bagat ventilatoare la refuz in el. M-am uitat la temperatura si ajunge si al lui pana la 10 grade Celsius.

Last edited by Drazzy; 05-07-2018 at 22:28.
Drazzy is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 22:45   #90
mbc
VIP
 
mbc's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Cluj-Napoca
Posts: 22,230
Mentioned: 1032 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to mbc Send a message via Skype™ to mbc
Default

Da ma, pune injectoare din dezmembrari... de 2-3-4 ori
__________________
[PC-ul meu], Lenovo Thinkpad T410, T480, Proliant ML10 V2,
Skoda Fabia Combi Ambiente 2011, 1.6 TDI 90cp, Octavia Combi Classic 2001, 1.6i 102 cp.
mbc is online now   Reply With Quote
Old 05-07-2018, 23:09   #91
Kimi
Ancient friend
 
Kimi's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 4,392
Mentioned: 125 Post(s)


Default

Mitică si-ar lua si motorina de la dezmembrari daca ar putea.

Ce imi place mie la diesel e ca poti sa mergi blana ca nebunul si tot scoti consum mai mic decat cu fratele benzinar condus babeste.
In rest benzinar oricand, ma pis pe el cuplu cand pot sa o turez.
Kimi is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 07:30   #92
ingerulol
Senior Member
 
Join Date: Mar 2011
Location: Bucuresti
Posts: 1,129
Mentioned: 29 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Yahoo to ingerulol Send a message via Skype™ to ingerulol
Default

Inteleg ca poti lua o tabla din dezmembrari , poate chiar si un far/stop - "baboss" , dar bujii sau componente motor atat de necesare combustiei in parametrii . Mi se pare total gresit. Stiu stiu ... suntem prea saraci, dar asta inseamna ca nu-ti permiti masina aia, si probabil ar fi trebuit sa-ti iei un Ford Ka si aia e . Pe la noi insa se practica o masina mai jm decat suporta buzunarul cu eforturi mari, doar casamoaracapravecinului de ciuda. Doar zic.
ingerulol is online now   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 08:48   #93
PSS
Ancient friend
 
PSS's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Bucuresti
Posts: 2,163
Mentioned: 25 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Yahoo to PSS
Default

Quote:
Originally Posted by Kimi View Post
Mitică si-ar lua si motorina de la dezmembrari daca ar putea.

Ce imi place mie la diesel e ca poti sa mergi blana ca nebunul si tot scoti consum mai mic decat cu fratele benzinar condus babeste.
In rest benzinar oricand, ma pis pe el cuplu cand pot sa o turez.
serios? atunci eu de ce cu Skoda Rapid 1.4Tdi am consum de 9% in oras?
Mazda 3 2015 1.5Benzina aspirat 100cai Top Revolution scoate 7% in oras
Mazda 3 2016 2.0Benzina aspirat 120cai scoate 8-9% in oras si am cuplu mult mai bun decat mizeria aia de Tdi
Suzuki SX4 2016 1.6Benzina aspirat 120cai scoate 8% maxim in oras

voi comparati Diesel-uri cu benzinare de acum 20ani cand consumau 12-16%
PSS is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 09:09   #94
Gaminggrade
Senior Member
 
Gaminggrade's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Bucuresti
Posts: 1,585
Mentioned: 16 Post(s)

PC-ul meu



Send a message via Yahoo to Gaminggrade
Default

Nu inteleg cum ai consumul ala,eu la Golf 6 GTD stage 1 (204 cai) manuala,merg ca un turbat si fac cu 55 litri 600-680 KM ,nu am facut niciodata mai putin de 600,media mea e cam 8.x-9,dar repet,nu merg incet.
PS:Media este calculata doar in Bucuresti,fara mers afara.
Gaminggrade is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 09:43   #95
ovidiu.anica
Junior Member
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 3
Mentioned: 0 Post(s)


Default

Chestia asta cu consumul e foarte relativa. Depinde foarte mult si cum mergi, cat de mult o calci, etc. Eu pe acelasi traseu (acasa-servici, vreo 15-20km) am variatii si de 3l/100km, asta cu ce zice CB. Da, depinde si de traficul pe care il prinzi, la cate semafoare stai, etc.
ovidiu.anica is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 10:51   #96
Drazzy
Senior Member
 
Drazzy's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tīrgu Mureş
Posts: 8,914
Mentioned: 256 Post(s)


Default

Eu fac 18km pana la servici si diferenta intre cel mai rau scenariu (in timp scolii) si cel mai bun (acum si fara sa prind vreo caruta sau tractor) e cam de 1l-1.2l .

Quote:
Originally Posted by mbc View Post
Da ma, pune injectoare din dezmembrari... de 2-3-4 ori
In 10 ani 4 buc, e ok-ish, daca nu ai si alte bube si iti place cum merge masina.
Daca schimbi 1/an timp de 5 ani, ori faci ceva gresit, ori ai facut ceva gresit cand ai ales masina.


Quote:
Originally Posted by ingerulol View Post
Inteleg ca poti lua o tabla din dezmembrari , poate chiar si un far/stop - "baboss" , dar bujii sau componente motor atat de necesare combustiei in parametrii . Mi se pare total gresit. Stiu stiu ... suntem prea saraci, dar asta inseamna ca nu-ti permiti masina aia, si probabil ar fi trebuit sa-ti iei un Ford Ka si aia e . Pe la noi insa se practica o masina mai jm decat suporta buzunarul cu eforturi mari, doar casamoaracapravecinului de ciuda. Doar zic.
Boss, faci diferenta intre bujie si injector, nu ?



LE: pe 3km iarna am prins si eu 13-14l/100km dar aia e o situatie izolata
__________________
Quote:
Originally Posted by kspic
Ani de zile m-am ocupat de construit pc-uri, instalat windows-uri, am facut bani grei pe chestia asta
Quote:
Originally Posted by x3ckid View Post
... A bagat ventilatoare la refuz in el. M-am uitat la temperatura si ajunge si al lui pana la 10 grade Celsius.

Last edited by Drazzy; 06-07-2018 at 10:59.
Drazzy is online now   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 10:55   #97
ktf
Ancient friend
 
ktf's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Bucuresti
Posts: 2,026
Mentioned: 70 Post(s)

PC-ul meu

Default

Meh, eu am vazut si peste 10l la TDI-ul meu in Bucuresti, daca e aglomerat. Am noroc ca nu prea ma plimb in oras si pana ajung acasa in afara orasului, ajung la un consum ok. Consum sub 10 cu diesel sau benzina inseamna ca nu prea prindeti super trafic in Bucuresti.

LE : si apoi e si chestia cu diferenta de pret. Cand mi-am luat eu masina SH, nu am gasit NICI UNA pe benzina cu dotari similare in pretul ala. De noi , o fi diferenta. Dar la SH, nema.

Last edited by ktf; 06-07-2018 at 11:01.
ktf is online now   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 10:57   #98
ingerulol
Senior Member
 
Join Date: Mar 2011
Location: Bucuresti
Posts: 1,129
Mentioned: 29 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Yahoo to ingerulol Send a message via Skype™ to ingerulol
Default

1. @Gaminggrade - eu nu stiu frate cand mergi tu repede ca un turbat in Bucuresti ? Noaptea ? sau cand ... ca in rest e aglomerat , in general stai mai mult decat mergi in traficul asta infect . Media ta este 8 - 9 dar mai mult spre 9 (55l / 600 km = ~9.17). Mai jos nu cred ca ai cum sa te duci decat daca mergi sambata (si nici atunci ca orasul s-a supraaglomerat)
2. Dieselul penalizeaza mai putin decat benzina si e mai eficient (in special daca nu stii sa conduci)
ingerulol is online now   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 11:16   #99
icsu
Ancient friend
 
icsu's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 1,481
Mentioned: 13 Post(s)

PC-ul meu

Send a message via Skype™ to icsu
Default

Comparatiile diesel/ benzina nu-si au rostul, la diesel sunt mult mai multe rahaturi ce se pot strica. 2L benzina 150cp consuma max 11% in oras si o turam de scoteam dracii din ea, uneori si pana la 7000rpm unde intra pe rosu (aveam o satisfactie). La 2.4 diesel 200cp mai jos de 13.5 nu scot uneori ajung la 16% asta strict in orasul bucuresti (sa nu mai spun ca la un 4500-500 se termina asa zisa satisfactie), in afara orasului consumurile sunt apropiate. Anul asta am cumparat ultimul motor diesel pe care desi nu l-as fi luat din pacate nu prea am avut de ales.
Sa amintesc de volanta mult mai scumpa si kit-ul de ambreiaj de la un diesel ce se consuma mai repede fata de benzina, injectoarele de cateva ori mai scumpe, se strica si mai des (sa iei din dezmembrari e loterie), electorvalva turbina, EGR ce se murdareste oricat ai tura masina, etc, pentru oras dieselul nu merita, nu a fost conceput pentru asa ceva, e pentru drum lung si acolo nu mai merita benzina fiind mai curata. Motoarele noi pe benzina sunt imbunatatite semnificativ fata de vechiile generatii, chiar daca au un consum un pic mai mare decat diesel pe termen lung intretinerea unui diesel te baga-n faliment!
icsu is offline   Reply With Quote
Old 06-07-2018, 11:28   #100
axxel4you
Member
 
Join Date: Apr 2018
Posts: 94
Mentioned: 2 Post(s)

PC-ul meu

Default

La masinile pe benzina recomand sistemul de deschidere variabil a supapelor ( distributie variabila ), pentru un consum optim care permite utilizarea motorului si la turatii mici ca are cuplu suficient indiferent de turatia motorului.
axxel4you is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Vreau sa-mi iau masina asta. Change my mind. mbc Zona libera 1211 26-09-2018 11:00
Masina uscat rufe sammurai Zona libera 24 05-12-2015 00:13
Prima masina condusa ryo Zona libera 38 11-09-2015 06:32
Masina SH ~8k euro. AleXandeR18 Zona libera 130 09-09-2011 17:03

 
Forum Stats
Members: 7,945
Threads: 19,462
Posts: 598,622
Total Online: 339

Newest Member: OtherPlans

Latest Threads
- by Monstru
- by Monstru
- by byx

Advertisement

Partner Links



All times are GMT +3. The time now is 19:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.